下图为某企业空间扩展的过程，图中1－8为扩展的顺序，其扩展过程可分为Ⅰ、Ⅱ两个阶段。完成下列各题。
在Ⅰ阶段，企业的扩展优先选择
| A．人口少、规模小的市场 | B．距离近的市场 |
| C．人口多、规模大的市场 | D．距离远的市场 |
在Ⅰ阶段，企业的这种扩展特点是由于
| A．实力较弱，近距离扩展便于联系 |
| B．当时交通运输不便，只能这样扩展 |
| C．文化差异较小，便于产品的销售 |
| D．人口较少的地区市场准入门槛较低 |
在Ⅱ阶段，企业的扩展优先选择进入
| A．距离最远的市场 | B．交通最便利的市场 |
| C．文化差异最大的市场 | D．人口多、规模大的市场 |
2011年5月，印度第一大信息软件服务企业印孚瑟斯技术公司在沪投资一亿多美元，建设软件园区，开拓在华业务。据此回答下列各题。上海吸引印孚瑟斯技术公司在沪拓展业务的主要区位优势是
| A．劳动力价格低廉 | B．人才技术力量雄厚 | C．接近原料产地 | D．产品运输便利 |
印孚瑟斯技术公司在沪拓展业务对上海经济、社会发展的积极意义是
①填补信息软件业空白 ②有效利用大批闲置土地
③提高信息技术行业的集聚程度④促进现代服务业发展
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
读“汽车产业链结构图”，结合所学知识，完成下列各题。
从产业链角度看，P代表的产业最有可能是
| A．配套产品生产（仪表、轮胎等） |
| B．汽车研发（发动机、变速箱等） |
| C．农机制造（拖拉机、农用车等） |
| D．能源加工（石油、天然气等） |
影响汽车服务业布局的主导因素是
| A．原料 | B．市场 | C．动力 | D．劳动力 |
下图为我国东部地区甲、乙两城市三个年份的常住人口密度分布图，图中楼高表示2000年城市商务楼相对高度。读图回答下列各题。
下列说法正确的是
| A．1982~2000年，两城市的市中心人口密度变化特征相同 |
| B．1982~2000年，两城市的市中心人口密度变化特征不同 |
| C．2000年甲城市的人口规模比乙城市的小 |
| D．2000年乙城市的服务范围比甲城市的小 |
关于2000年两城市功能区分布的推断，最有可能的是
①甲城市的中心商务区位于M处②乙城市的中心商务区位于P处
③甲城市的卫星城位于N处④乙城市的卫星城位于Q处
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
第二次世界大战以后，美国通过大量技术投入和大规模专业化生产，成为世界最大的大豆生产国和出口国。巴西自20世纪70年代开始种植大豆，在积极培育优良品种的同时，鼓励农民组建农场联合体，实现了大豆的规模化生产和经营。目前，巴西的大豆产量、出口量仅次于美国。中国曾是世界最大的大豆生产国和出口国，近些年大豆的质量下降（品种退化，出油率低），生产成本较高，成为世界最大的大豆进口国。据此完成下列各题。巴西大豆总产量增加的潜力大于美国，主要是因为巴西
| A．技术力量较雄厚 | B．气候条件较优越 |
| C．可开垦的土地资源较丰富 | D．劳动力较充足 |
在国际市场上，巴西大豆价格低于美国的主要原因是巴西
| A．专业化水平较高 | B．科技投入较大 |
| C．劳动生产率较高 | D．劳动力价格较低 |
中国要提高大豆质量亟需
| A．加大科技投入 | B．扩大种植面积 |
| C．增加劳动力投入 | D．加大化肥使用量 |
日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。2011年3月11日东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害，使该公司在灾区的工厂停产。受其影响，该公司在中国的整车生产厂也被迫停产。据此完成下列各题。该公司在中国建零部件生产厂，主要目的是
| A．避免自然灾害对本土汽车生产的影响 |
| B．为其中国整车生产厂配套，降低整车生产成本 |
| C．利用中国廉价劳动力，为其日本整车厂服务 |
| D．建立其全球整车生产的零部件供应基地 |
中国整车生产厂被迫停产是由于该公司在灾区有
| A．研发中心 | B．一般零部件厂 | C．核心零部件厂 | D．整车厂 |