在《探究小车的速度随时间变化的规律》的实验中，利用打点计时器打出了如图所示的一条纸带，其中1、2、3、4、5、6均为记数点，且相邻的两个计数点之间都还有4个点没有画出来，已知电源的频率为50Hz。现测得： s1=1.40cm，s2=1.90cm，s3=2.40cm，s4=2.90cm，s5=3.40cm，s6=3.90cm。
(1)在打点计时器打出点2、3、4、5、6时，小车的速度分别为：
v2= cm/s，v3= cm/s，v4= cm/s，v5= cm/s，v6= cm/s。
(2)在下边的坐标纸上作出速度—时间图象(从1开始计时)。
(3)根据作出的速度—时间图象，求出小车的加速度为 m/s2（取二位有效数字）。
橡皮筋的一端固定在A点，另一端栓上两根细绳，每根细绳分别连着一个量程为5N、最小刻度为0.1N的弹簧测力计，沿着两个不同的方向拉弹簧测力计。当橡皮筋的活动端拉到O点时，两根细绳相互垂直，如图所示。这时弹簧测力计的读数可从图中读出。
⑴由图可读得两个相互垂直的拉力的大小分别为_____N和_____N。（只须读到0.1N）
⑵在答题纸的方格纸上按作图法的要求画出这两个力及它们的合力。
(9分)从下列器材中选择部分器材测量电压表的内阻和电源的电动势：
| A．待测电压表V：量程Um=3V，内阻约几千欧姆 |
| B．待测电源E：电动势约6~7V，内阻不计 |
| C．微安表μA：量程Im=300μA，内阻rG=300Ω |
| D．电阻箱R：0～9999．99 Ω |
E．单刀单掷开关(S)一个，导线若干
(1)请选择适当的器材连接成实验电路，并在方框内画出实验电路图．
(2)连接好电路以后，闭合开关，调节电阻箱，当电压表指针满偏(即指针指到满刻度处)时，读取电阻箱的电阻为Rl=2000.00Ω；当电压表指针半偏(即指针指到满刻度的一半处)时，读取电阻箱的电阻为R2=6000.00Ω。由此可计算出电压表的内阻为，电源电动势为．
如图所示，是某次利用气垫导轨探究加速度与力、质量关系的实验装置，在装置安装完毕后、闭合电路开关之前的示意图。图中A为砂桶和砂，B为定滑轮，C为滑块及上面添加的砝码，D为纸带，E为电火花计时器，F为蓄电池、电动势为6V，G是电键，请指出图中的三处错误：
(1)；
(2)；
(3)；
用伏安法测电阻时，由于电压表、电流表内阻的影响，不论使用电流表内接法还是电流表外接法，都会产生系统误差．为了消除系统误差，某研究性学习小组设计了如图所示的测量电路
1）请完成下列操作过程：
第一步：先将R2的滑动头调到最左端，单刀双掷开关S2合向a，然后闭合开关S1，调节滑动变阻器R1和R2，使电压表和电流表的示数尽量大些（不超过量程），读出此时电压表和电流表的示数U1、I1。
第二步：保持滑动变阻器滑动触头位置不变，单刀双掷开关S2合向b，调节滑动变阻器____，读出此时电压表和电流表的示数U2、I2．（选填“R1”或“R2”）
2）根据以上记录数据写出被测电阻Rx的表达式Rx=。
某实验探究小组为了探究物体的加速度与所受合外力之间的关系，设计了如图a所示的实验装置．该实验小组成员用钩码的重力作为小车所受的合力，用传感器测小车的加速度，通过改变钩码的数量，多次重复测量，可得小车运动的加速度a和所受合力F的关系图像，他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a-F图线，如图b所示．
（1）图b中的图线____是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的（选填“①”或“②”）．当钩码的数量增大到一定程度时，图b中的图线明显偏离直线，造成此误差的主要原因是．
（2）小车和传感器接收器的总质量m=kg，小车和轨道间的动摩擦因数μ=（g=1m/s2）