关于环境人口容量的制约因素是
| A．土地资源尤其是耕地资源是决定环境人口容量的首要因素 |
| B．科技发展水平决定着获取资源的数量，是影响环境人口容量的首要因素 |
| C．人口文化和生活消费水平越高，环境人口容量越大 |
| D．环境人口容量的大小受多种因素的影响和制约 |
2008年1月中、下旬，我国南方地区遭受严重的雨雪冰冻天气影响，国际期货市场上成交的食用油价格迅速上涨。主要原因是雨雪冰冻灾害造成
| A．交通中断，大量食用油无法出口 | B．大面积停电，食用油加工厂被迫停产 |
| C．大面积的大豆作物冻死 | D．油菜受灾严重 |
我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站，于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区（海拔4093米）胜利建成。读图，回答下列各题。
由于独特的自然地理条件，在最高点冰穹A地区建站面临的主要困难有（）
①低温严寒②暴雨频繁③高原缺氧④冻土深厚⑤生态脆弱⑥可供施工时间短
| A．①③⑥ | B．②④⑤ |
| C．①②③ | D．④⑤⑥ |
与中山站和长城站相比，昆仑站进行天文观测的条件更好。这是因为其所在地（）
| A．昼短夜长、视野开阔 |
| B．自转的线速度较慢、风速较小 |
| C．地势较高、盛行上升气流 |
| D．大气透明度较高、连续观测时间较长 |
昆仑站位于长城站的（）
| A．西北方向 | B．东南方向 |
| C．西南方向 | D．东北方向 |
分布密度是指某种地理事物在某区域内的分布面积占该区域总面积的比例。图是某区域农作物分布密度等值线图，读图完成下列各题。
这种农作物最有可能是
| A．棉花 | B．水稻 |
| C．甜菜 | D．苹果 |
造成该农作物分布差异的最主要因素是
| A．光照 | B．水源 |
| C．热量 | D．土壤 |
道路密度指的是在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图，读图完成下列各题。
甲地的值可能为
| A．4.6 | B．5 | C．3.1 | D．3.8 |
甲处不可能出现的地理事物是
| A．十字路口 | B．绿地 | C．卫星城 | D．商业区 |
提高大城市中心区行车速度的有效方法是
①合理规划城市道路网络； ②兴建卫星城，分散城市职能；
③积极发展公用交通和轨道交通；④禁止外地机动车辆人城；
⑤发展立体交通； ⑥实行单双日行车制；
⑦控制汽车行业的快速发展
| A．①②③④⑤⑥ | B．①③⑤⑥ | C．①②③⑤⑥ | D．①②③④⑤⑥⑦ |
