如图所示,固定在Q点的正点电荷的电场中有M、N两点,已知<
。下列叙述正确的是( )
A.若把一正的点电荷从M点沿直线移到N点,则电场力对该电荷做正功,电势能减少. |
B.若把一正的点电荷从M点沿直线移到N点,则该电荷克服电场力做功,电势能增加. |
C.若把一负的点电荷从M点沿直线移到N点,则电场力对该电荷做正功,电势能减少. |
D.若把一负的点电荷从M点沿直线移到N点,再从N点沿不同路径移回到M点,则该电荷克服电场力做的功等于电场力对该电荷所做的动,电势能不变. |
某物体以40 m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g取10 m/s2,则抛出后5s内物体的()
A.速度改变量的大小为45 m/s | B.平均速度大小为15m/s,方向向上 |
C.位移大小为75m,方向向下 | D.路程为85 m |
一物体从一行星表面某高度处自由下落(不计表层大气阻力).自开始下落计时,得到物体离该行星表面的高度h随时间t变化的图象如图所示,则( )
A.行星表面重力加速度大小为8m/s2 |
B.行星表面重力加速度大小为10m/s2 |
C.物体落到行星表面时的速度大小为15m/s |
D.物体落到行星表面时的速度大小为25m/s |
在一次救灾活动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,匀减速运动经4 s停在巨石前.则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是 ( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比为![]() ![]() |
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比![]() ![]() |
C.加速、减速过程中的位移之比![]() ![]() |
D.加速、减速过程中的加速度大小之比![]() ![]() |
在军事演习中,某空降兵从飞机上跳下,先做自由落体运动,在t1时刻,速度达最大值v1时打开降落伞,做减速运动,在t2时刻以较小速度v2着地.他的速度图象如图所示.下列关于该空降兵在0~t1或t1~t2时间内的平均速度的结论正确的是( )
A.0~t1时间内![]() ![]() |
B.0~t1时间内![]() ![]() |
C.t1~t2时间内![]() ![]() |
D.t1~t2时间内![]() ![]() |
一辆汽车在刹车后做匀减速直线运动直到停止,已知汽车在前一半时间内的平均速度为v,则汽车在后一半时间内的平均速度为()
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |