构建模式图，探究地理基本原理、过程、成因及规律，是学习地理的方法之一。读下图，回答下列各题。
若该图为海陆间水循环模式，S线代表地球表面，则
| A．环节①的异常是城市内涝原因之一 |
| B．环节②是陆地自然带纬度地带性规律形成的基础 |
| C．环节③使大洋表面海水的盐度升高 |
| D．环节④的运动距离与下垫面无关 |
如果该图为世界洋流模式的南半球部分，S线代表纬线，则
| A．洋流①对沿岸气候有降温、减湿作用 |
| B．洋流②为西风漂流，是寒流 |
| C．洋流③处易形成渔场 |
| D．洋流④为东北信风吹拂形成的风海流 |
海绵城市（下图所示）是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。据此回答下列问题。
下列地区中，适宜建设海绵城市的是( )
| A．塔里木盆地 | B．内蒙古高原 |
| C．华北平原 | D．青藏高原 |
图示事物主要作用( )
| A．树木、草坪大量吸收大气降水和地下水 |
| B．湿地公园、污水处理厂可以净化水质 |
| C．河流、湖泊可以调蓄多雨和少雨期降水量 |
| D．城市小区、拦水坝可以增加下渗水量 |
建设城市绿地采用下凹式绿地和植草沟，主要作用是( )
| A．强化雨水的滞留能力 | B．降低降水造成的水土流失 |
| C．减轻土壤的盐渍化现象 | D．加强生物和环境多样化 |
下图为“某山区公路与房屋建设示意图”，读图，道路与房屋建设符合规划施工原则的是( )
| A．a、b | B．a、c | C．b、d | D．c、d |
过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成下列问题。
早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑( )
| A．气候因素 | B．居民点分布 |
| C．地形因素 | D．工业分布 |
在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )
①经济实力的增强②汽车性能的改善 ③科技水平的提高④ 为节省投资
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
下图为某沿海地区某一山地垂直自然带分布图，回答下列问题。
该山地可能位于( )
| A．北半球温带地区 | B．南半球温带地区 |
| C．北半球亚热带地区 | D．南半球亚热带地区 |
山地垂直自然带分布( )
| A．与赤道到两极的分异规律相似 | B．与沿海到内陆的分异规律相似 |
| C．在高纬度地区最明显 | D．毫无规律可循 |
读图,我国东部季风区、东北地区、西北内陆地区、南部沿海地区河流流量过程曲线图。
上图四幅图中表示南部沿海地区河流流量过程曲线的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
②③图中河流1—2月断流的原因是( )
| A．降水少 | B．气温低 |
| C．用水量大 | D．地下水补给少 |
上述四个地区的河水补给中都有( )
①大气降水补给②地下水补给③冰雪融水补给④湖泊水补给
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．①④ |