2012 年4 月28 日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240 千米,其中特大桥23 座,大桥168 座,隧道25 条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答问题。
雅西高速公路桥隧密布的主要原因有
| A．多断崖、深谷 | B．多石灰岩溶洞 |
| C．多高原、陡坡 | D．多角峰、U 形谷 |
大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全
的意义主要有
| A．减轻冰川的危害 | B．减轻冻土的危害 |
| C．减轻滑坡泥石流的危害 | D．减轻台风的危害 |
图表示我国某区域地理事物的变化。读图完成问题。 
这里不可能接近
| A．内外流区的分界线 |
| B．半干旱区与半湿润区的分界线 |
| C．季风区与非季风区的分界线 |
| D．暖温带和亚热带的分界线 |
明长城比秦长城的位置偏南，原因可能是
| A．河流迁徙 | B．寒潮影响 | C．生产方式变化 | D．环境意识提高 |
读我国两大三角洲略图,据此完成问题。 
在自然条件方面，关于两个三角洲的差异描述，正确的是
| A．甲土壤比乙肥沃 | B．甲矿产比乙丰富 |
| C．甲海洋比乙广阔 | D．甲热量条件比乙差 |
利用各自优越的地理位置，都发展了
| A．钢铁和造船 | B．甘蔗种植业 |
| C．淡水养殖业 | D．造纸和化工 |
读下表中的气候资料，回答问题。
我国北纬35º~40º之间大陆上青岛、太原、兰州、库尔勒四地的气候资料
| 地点 |
① |
② |
③ |
④ |
| 年降水量（mm） |
15.6 |
466.6 |
777.4 |
205.4 |
| 1月平均气温（℃） |
-8.5 |
-6.6 |
-1.2 |
-9.0 |
| 7月平均气温（℃） |
27.4 |
23.5 |
23.9 |
23.6 |
导致四地气候差异的主要因素是
| A．纬度位置 | B．海陆位置 | C．海拔高度 | D．洋流性质 |
下列有关四地说法，正确的是
| A．①③两地河流都有春汛 | B．②地畜牧业比重高于种植业 |
| C．②③两地位于季风区 | D．④地农作物以小麦和青棵为主 |
秦岭—淮河一线是我国一条重要的地理分界线。据此完成问题。 关于秦岭—淮河一线南北两侧区域差异的叙述，正确的是
| A．以北耕地以旱地为主，主要经济作物是小麦 |
| B．以北的典型植被是亚寒带针叶林 |
| C．以南耕地以水田为主,主要油料作物是油菜 |
| D．以南的典型植被是热带季雨林 |
造成上述差异的主要原因是
| A．纬度位置不同 | B．海陆位置不同 | C．地形差异 | D．山地阻挡作用 |