为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使得座椅始终保持水平,当此车加速上坡时,乘客
A.支持力小于重力 |
B.支持力大于重力 |
C.受到水平向左的摩擦力作用 |
D.所受力的合力沿斜面方向向下 |
如图所示,一带电量为+q的点电荷与均匀带电的正三角形的薄板相距为2d,+q到带电薄板的垂线通过板的几何中心,若图中a点处的合电场强度为零,正确应用等效和对称的思维方法求出带电薄板与+q在图中b点处产生的合电场强度大小为(静电力恒量为k)( )
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A.0B. C.
D.
如图(a)所示,AB是某电场中的一条电场线.若有一电子以某一初速度并且仅在电场力的作用下,沿AB由点A运动到点B,其速度图象如图(b)所示.下列关于A、B两点的电势和电场强度E大小的判断正确的是()
A. B.
C.
D.
如图所示,厚度均匀的矩形金属薄片边长ab=10 cm,bc =5 cm.当将A与B接入电压为U的电路中时,电流为1 A;若将C与D接入同一电路中,则电流为( )
A.4 A | B.2 A | C.![]() |
D.![]() |
某静电场中的电场线如图所示,带电粒子在电场中仅受电场力作用,其运动轨迹是图中虚线,由M运动到N,以下说法正确的是()
A.粒子是负电荷 |
B.粒子在M点的加速度大于N点的加速度 |
C.粒子在M点的电势能小于N点的电势能 |
D.粒子在M点的动能小于N点的动能 |
在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法,如控制变量法、等效法、类比法、理想模型法、微元法等等,这些方法对我们学好物理有很大帮助。以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是()
A.在探究电阻与材料、长度和横截面积三者之间的关系时应用了控制变量法 |
B.在电路中,可以用几个合适的小电阻串联来代替一个大电阻,这利用了等效法 |
C.在研究带电体时满足一定条件可以把带电体当做点电荷,这利用了建立理想模型法 |
D.在研究电场时,常用人为假设的电场线来描述真实的电场,这用的是微元法。 |