下图为世界某区域示意图和M地区气候资料图，图中山地M一侧的山坡为西侧。读图回答下列各题。
关于图示区域的叙述，最有可能的是
| A．该海域洋流对沿岸有增温增湿的作用 |
| B．该山地是由断层作用形成的块状山 |
| C．M地区的自然带为亚热带常绿硬叶林带 |
| D．1月M地区受来自海洋气流的影响 |
M一侧同一自然带的高度比另一侧高，原因最有可能是
| A．M侧是阳坡，热量条件好 | B．M侧是阴坡，热量相对较低 |
| C．M侧是背风坡，降水较少 | D．M侧是迎风坡，降水丰富 |
下图为我国某城市的形态结构图，河流的阴影部分表示受潮汐影响显著的河段，据此回答下列各题。
以下叙述最正确的是：
| A．现在机场地址在远离城市的东部沿海，是为了便于海洋和航空的联合运输 |
| B．①、②、③、④四个码头中，可出入船舶吨位最大的是③号码头 |
| C．为了减少乘客进城的交通费用，火车站位置由老站迁往新站 |
| D．城市交通线路呈环形-放射状分布 |
图示城市的功能结构和形态与实际情况相符的是：
| A．城市重心向东南方向移动，主要是受到地形的影响 |
| B．工业区临江分布，主要为了排污方便 |
| C．随着城市扩张，该区域水循环下渗环节增强 |
| D．城区中湖泊湿地的面积随城市范围的扩张而增加 |
读我国2014年1月13西北某地等高线和等压线分布图，图中天气系统移动速度为120km／天，回答下列各题
根据图示信息，说法正确的是（）
| A．地形以高原丘陵为主 |
| B．河流径流量小，季节、年际变化大 |
| C．陡崖绝对高度可能为850米 |
| D．图中山峰和城市的相对高差为900—1000米 |
此时图中城市的风向及24—36小时之间城市可能的天气状况为（）
| A．偏南风雨雪、降温 | B．偏南风气压降低、天气晴朗 |
| C．偏北风雨雪、降温 | D．偏北风气压降低、天气晴朗 |
学生地理兴趣小组对某小流域进行水土流失的调查，根据图文资料回答下列各题。在调查之前，该组同学需要优先准备调查区的地形图和 （）
| A．气温分布图 | B．降水分布图 | C．工业分布图 | D．旅游景观分布图 |
流域产沙量（一定时间内流域内产出的泥沙总量）是水土流失调查的一项重要指标。同学们提出了四种获得流域年产沙量的方法，可行的是（）
| A．测定一年内每次暴雨的土壤流失量做累加 |
| B．测定一年内每次暴雨的土壤流失量做平均 |
| C．在流域源头设置收集池，年终秤取泥沙总量 |
| D．在流域出口设置收集池，年终秤取泥沙总量 |
下图是同学根据调查结果绘制的坡度与单位面积产沙量关系曲线，其中符合水土流失一般规律的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
地质勘探小组在自西向东水平距离各相差五百米的A、B、C三地对某沉积岩层进行探测。尽管当地潮湿、粘稠的红色土壤给探测带来了不便，但该小组还是得到了下表中的简化数据，其中的沉积岩埋藏深度是指岩层距离地面的垂直距离。据此回答下列各题
| 地点 |
A |
B |
C |
| 海拔（米） |
500 |
250 |
600 |
| 某沉积层埋藏深度（米） |
421 |
3 |
412 |
该区域可能属（）
| A．向斜谷 | B．背斜谷 | C．向斜山 | D．背斜山 |
该区域最可能位于（）
| A．东北地区 | B．华北地区 | C．西南地区 | D．江南地区 |
某旅客于2013年8月中旬乘坐18：30起飞的飞机，从西安飞往乌鲁木齐，下图为该旅客途经祁连山时拍下的照片，请回答下列各题。
此时飞机的飞行方向是图中的
| A．甲方向 | B．乙方向 | C．丙方向 | D．丁方向 |
图中的冰雪仅分布在山的一侧，此侧属于
| A．向阳坡 | B．迎风坡 | C．背阳坡 | D．背风坡 |