甲、乙两个实心正方体放在细沙面上,沙面凹陷程度如图所示,则
A.甲的质量一定比乙大 |
B.甲的质量一定比乙小 |
C.甲的密度一定比乙大 |
D.甲的密度一定比乙小 |
如图所示,以下四个关于“气体压强与流速的关系”的现象中,压强p1、p2大小关系正确的是( )
A.p1>p2![]() |
B.p1>p2![]() |
C.p1>p2![]() |
D.p1>p2![]() |
利用如图所示的装置可探究机翼升力产生的原因.压强计的两端分别置于机翼模型的上、下表面附近,用鼓风机向模型左端吹气,可观察到压强计两侧液面出现高度差.则( )
A.模型上方空气流速大,压强小 |
B.模型下方空气流速大,压强大 |
C.模型上方空气流速小,压强大 |
D.模型下方空气流速小,压强小 |
学习了“流体压强与流速的关系”后,为了解决“H”形地下通道中过道的通风问题,同学们设计了如下几种方案.如图所示,黑色部分为墙面凸出部分,“M”为安装在过道顶的换气扇,其中既有效又节能的是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
如图所示是一种水翼船,船体下安装了水翼.当船在高速航行时,水面下的水翼会使船身整体抬高离开水面,从而减小水对船的阻力.则水翼安装正确的是( )
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
你是否有这样的经历:撑一把雨伞行走在雨中,如图所示,一阵大风吹来,伞面可能被“吸”,严重变形.下列有关这一现象及其解释,正确的是( )
A.伞面被向下“吸” |
B.伞上方的空气流速大于下方 |
C.伞上方的空气流速等于下方 |
D.伞上方的空气流速小于下方 |