2007年11月1日，“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”在昆明开幕。会上，云南的专家学者们提出了“第三亚欧大陆桥”构想：即以深圳港为起点，昆明为枢纽，经缅、印等21个国家，最终抵达欧洲的荷兰鹿特丹，全长约15000千米，横贯亚欧大陆的 “第三亚欧大陆桥”。此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短3000千米左右；时间更是将缩短一半以上。
至此，亚欧大陆上将有三条横贯东西、连接太平洋与大西洋的“大陆桥”。
根据以上资料并读三条亚欧大陆桥示意图，完成以下问题：
（1）第一亚欧大陆桥在欧洲自东向西穿越的大地形区有 、 、 。
（2）第二亚欧大陆桥沿线的自然带更替规律是 ，导致该规律形成的主导因素是 。
（3）第三亚欧大陆桥从昆明至缅甸段在建设过程中将遇到的主要困难是 。
（4）请简要评价第三亚欧大陆桥建设的优势区位因素。
（5）第三亚欧大陆桥建成之后，将对我国特别是西南地区产生哪些有利影响？
读我国某城市某住宅区在城市中的区位及其内部布局图，回答下列问题。
(1)A地区按城市功能分区属于___________，简要分析其区位优势。
(2)2011年某开放商在B地区开发了高档住宅区，说明该住宅区的区位优势。（任意3条，共3分）
(3)该城市工业区分布有何特点？
根据材料回答问题。
材料一：我国部分省区老年人口比重及人口承载状况（实际人口密度与理论承载密度之比）
材料二：我国东、中、西部第四次和第五次人口普查有关人口密度的统计图。
材料三：世界、中国、美国人均耕地与人均GDP比较表。
（1）上述哪些省区已进入老龄化社会，并分析这些地区老龄化产生的原因。
（2）从表中看出哪两个省区的人口负担最轻，试分析其主要原因。
（3）椐图分析我国人口分布的特点，十年间其发展的趋向是什么，并分析其原因
（4）读上表，分析造成人均耕地继续减少的原因
根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮于2008年12月15日全面启动。下图是两岸开放的港口和台湾首航船只的运输路线图，据图回答下列问题。
(1)“三通”后，海峡两岸的旅客，一般多选择的运输方式是___________________，货物运输多选用的运输方式是______________________。
(2)台南的新鲜水果、花卉运到上海，宜选用的运输方式是______________________。其原因是什么？
(3)未直航前，台湾和大陆间的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有哪些局限性？
北部湾经济圈包括广西、广东、海南沿北部湾地区。是我国继长三角、珠三角和环渤海三大沿海经济圈后的又一沿海区域经济区。读北部湾经济区图，回答下列问题。
(1)据图分析北部湾经济圈的区位优势。
位置优势：_________________________________________________________________。
交通优势：_________________________________________________________________。
(2)若在海南岛西部建设一座大型钢铁厂，仅从全年盛行风向角度考虑，该钢铁厂布局最佳区位选择应是( ) 
(3)南宁重点规划发展铝加工产业，试分析该产业发展的优势条件_________________
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读环地中海沿岸国家有关材料，回答下列问题。
材料1：环地中海沿岸图
材料2：环地中海的法国、西班牙、阿尔及利亚、突尼斯、以色列等国的种植业实行专业化生产，成为“时鲜业”的大规模生产基地，产品大量销往欧洲各地。随着保鲜技术的进步，市场前景更加看好。
(1)该地区的“时鲜业”以生产_________________________等农产品为主，影响其发展的不利气候因素有_________________________________________________________。
(2)从社会经济区位因素的角度，分析该地区“时鲜业”得到快速发展的主要原因。
(3)根据法国和西班牙的农业区位差异，分析两国发展“时鲜业”的优势。
法国的优势：______________________________________________________________
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西班牙的优势：_______________________________________________________________
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