如图所示,间距为L,电阻不计的足够长平行光滑金属导轨水平放置,导轨左端用一阻值为R的电阻连接,导轨上横跨一根质量为m,电阻也为R的金属棒,金属棒与轨道接触良好.整个装置处于竖直向上、磁感应强度为B的匀强磁场中.现使金属棒以初速度v0沿导轨向右运动,若金属棒在整个运动过程中通过的电荷量为q.下列说法正确的是( )
A.金属棒在导轨上做匀减速运动 |
B.整个过程中电阻R上产生的焦耳热为![]() |
C.整个过程中金属棒在导轨上发生的位移为![]() |
D.整个过程中金属棒克服安培力做功为![]() |
下列说法中正确的是( ).
A.电场线密集处场强大,电势高 |
B.沿电场线方向场强减小,电势降低 |
C.在电势高处电荷具有的电势能也大 |
D.场强为零处,电势不一定为零 |
关于点电荷,下列说法中正确的是( ).
A.只有体积很小的带电体才能看成是点电荷 |
B.体积较大的带电体一定不能看成是点电荷 |
C.当两个带电体的大小形状对它们之间的相互作用的影响可忽略时,这两个带电体均可看成点电荷 |
D.当带电体带电量很少时,可看成点电荷 |
关于电场,下列说法中正确的是( ).
A.电场是电荷周围空间实际存在的物质 |
B.电场是为了便于研究电荷的运动而引入的理想模型 |
C.电荷周围分布的电场线就是电场 |
D.电荷间的相互作用不是通过电场作媒介产生的 |
玩具汽车停在模型桥面上,如图所示,下列说法正确的是().
A.桥面受向下的弹力,是因为汽车发生了形变 |
B.汽车没有发生形变,所以汽车不受弹力 |
C.汽车受向上的弹力,是因为桥梁发生了弹性形变 |
D.汽车受向上的弹力,是因为汽车发生了形变 |
质点做直线运动的位移s与时间t的关系为s=5t+t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点()
A.第1 s内的位移是6 m |
B.第2 s末的瞬时速度是6 m/s |
C.任意1 s内的速度增量都是1 m/s |
D.任意1 s内的速度增量都是2 m/s |