化解产能过剩 着力提质增效。阅读材料，回答问题。
材料 某企业是一家专门为输变电行业生产高压、超高压、特高压电站瓷绝缘子的公司，目前拥有国内最先进的特高压电瓷产品干法生产线，高压电器瓷套制造技术、特高压百万伏瓷套制造技术等核心技术。但由于瓷绝缘子行业准入门槛低，低水平建设很多，行业集中度很低，2005年以来，行业产能扩张很快，到2011年，全行业产能过剩情况比较严重（产能过剩即生产能力的总和大于消费能力的总和）。其主要经营数据见下表。
（1）上述材料反映什么经济现象和问题。
（2）结合上述材料，运用《经济生活》知识，说明应如何增强该企业的竞争力。
材料 部分行业产能过剩已成为当前经济运行中的突出矛盾。有专家认为，产能过剩很大的问题不是市场，是资源错配造成的问题。解决产能过剩，只有市场机制才能承担解决产能过剩的重任。
（3）运用价值规律相关知识，说明市场机制是如何解决产能过剩的。
材料 不再简单以国内生产总值增长率论英雄，而以提高经济增长质量和效益为立足点。以往，一些地方过于追求发展速度，过分倚重投资拉动，通过廉价供地、税收减免等方式招商引资，助推了重复投资和产能扩张。现在需要地方政府能有壮士断腕的勇气，以及促进当地经济长期健康发展的远见，制定发展规划，一张蓝图绘到底，一以贯之干到底。
（4）结合《政治生活》中政府的相关知识，说明地方政府应如何绘制当地经济长期健康发展的蓝图。
当今世界，文化在综合国力竞争中的地位和作用越来越突出，如何在激烈的文化竞争中保持中华文化的优势，是我们必须思考的重大问题。
材料一：党的十七届六中全会在广泛收集民意和征求各党派意见的基础上，审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》。《决定》深刻把握文化发展的特点和规律，科学概括和深刻阐述了中国特色社会主义文化发展道路，决定深化文化体制改革、建设文化强国，促进中国特色社会主义事业全面协调可持续发展，为国家发展指明了新方向。
材料二：2012年吉安市“两会”期间，人大代表和政协委员就如何进一步加快吉安文化产业的发展积极建言献策，达成了发展文化创意产业、文化经营业、新闻传媒业、文化产品制造业，充分挖掘红色文化、庐陵文化底蕴的共识。请运用政治生活知识回答：材料一是如何体现党治国理政的智慧和能力的？
假如你是人大代表或政协委员，结合材料二谈谈在推动吉安文化产业发展方面应如何履职？（只要从人大代表或政协委员一个角度回答即可）
2012年4月28-30日，江西省出现风雹暴雨天气。4月中旬以来的风雹暴雨灾害共造成我省11市70县124.1万人受灾，直接经济损失5.1亿元。
灾情发生后，省委、省政府及时启动应急响应和应急预案，成立多个工作组，积极组织抗灾工作：财政部门下拨省级救灾资金220万元，民政部门调运棉被500床、毛巾被200床和草席500条，用于救灾及恢复生产；公安部门在灾区、公路、车站维持秩序，打击趁乱违法犯罪行为；交通部门投入大量资金，疏通道路；气象部门认真做好灾情监测工作，及时、准确反映气候情况；医药部门深入灾区第一线……同时，各地不断加强抗灾救灾及先进典型的宣传报道，积极争取全社会广泛帮助和参与抗灾救灾工作。
材料中政府履行了哪些职能？
20世纪80年代出生的年轻一代叫“80后”，其消费理念、消费行为有如下特点：
追求时尚、个性——标榜“我就喜欢”，崇尚“我有我风格”“我的地盘，我做主”，对新事物接受能力强，喜欢追求时尚、新鲜、前沿的消费潮流，看重产品的夸耀性、符号性和个性化。追求享受和品牌——吃要美味，穿要名牌，玩要高档，讲排场，好攀比
倾向超前消费——敢于“花明天的钱，圆今天的梦”。很多人花钱没节制，常常是“月光一族”。
运用《经济生活》知识回答下列问题：综合上述材料简要概括“80后”消费特征体现的消费心理。
“80后”追求个性、热衷于对新产品的消费，有何积极意义？
针对上述“80后”的消费现象，准备向该群体就“如何做理性的消费者”发出倡议。请你写出该倡议书的提纲要点。
某校高一同学以“企业应树立怎样的经营意识”为主题开展了一次大讨论，取得了良好的效果。请你帮助他们补全上述表格的内容。（请运用所学《经济生活》的知识，力求语言简洁，标清题号，写在下面）
| 应树立的意识 |
树立这一意识的经济生活依据 |
| 质量意识 |
A |
| 市场意识 |
B |
| 忧患意识 |
C |
| 品牌意识 |
D |
长江、汉江横贯武汉，过江交通一直是交通难点。２００２年１０月，武汉对过江车辆实行年票制，小轿车被强制性购买年票９８０元。时至今日，武汉市机动车日过江交通量３５万余车次，为２０００年的２．５倍，过江通道严重超负荷运转，城区主干道车满为患。为限制车流，倡导绿色出行，减轻“六桥一隧”的还贷压力，武汉市于２０１1年7月1日正式启用不停车电子收费系统(ＥＴＣ)。这次起用ETC以后，对通过武汉长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥和武汉长江隧道“六桥一隧”的车辆，按“多用多缴费，不用不缴费”的原则，梯次收费，实行计次征收通行费。小轿车至大货车等不同车辆通行相关桥梁和隧道，每次按约８－４０元收取费用。同时，对使用这些通道较多的车辆，采取优惠年票制的办法征收。ETC收费实施后，包括“老三桥”在内的交通拥堵已大大缓解。
请运用《经济生活》的知识回答武汉市政府实施过江、过桥收费新办法的合理性。