某同学做电学实验，通过改变滑动变阻器接入电路的电阻大小，测量并记录了多组电压表的电流表的示数，根据数据分析，连接的电路可能是图5电路图中的（ ）
如图所示两容器中装有相同深度的甲、乙液体，液体密度分别为ρ甲、ρ乙．容器中放入两支相同的密度计甲、乙静止时，所受到的浮力分别为F甲和F乙，两液体对容器底部的压强分别为p甲、p乙，则（）
| A．ρ甲＞ρ乙，F甲＝F乙 |
| B．ρ甲＜ρ乙，F甲＞F乙 |
| C．ρ甲＞ρ乙，p甲＞p乙 |
| D．ρ甲＜ρ乙，p甲＜p乙 |
用一个玻璃瓶装上写有你心愿的纸片，然后盖上盖子并密封，投入江中，就能漂浮在水面上，成为漂流瓶．如果漂流瓶从长江漂入大海，漂流瓶所受到的浮力及它露出水面的体积变化情况是（海水密度大于江水密度）（）
| A．浮力变大，露出水面体积不变 |
| B．浮力不变，露出水面体积变大 |
| C．浮力不变，露出水面体积变小 |
| D．浮力变小，露出水面体积变大 |
某同学制作了如图所示的潜艇模型，下列说法错误的是（）
| A．潜艇模型是通过改变潜艇的重力实现沉浮的 |
| B．向内推注射器活塞，水会被压入试管中，可实现潜艇下沉 |
| C．推拉注射器活塞，试管内水量适当时，可实现潜艇悬浮 |
| D．潜艇模型的试管上绕些铁丝，可保持试管稳定 |
在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系，有（）
| A．浮力增大，ρ1＝ρ2 |
| B．浮力减小，ρ1＝ρ2 |
| C．浮力不变，ρ1＞ρ2 |
| D．浮力不变，ρ1＜ρ2 |
（辽宁大连）将质量相等的甲、乙两个实心球放入足够深的水中，甲球漂浮，乙球下沉到水底．两球静止时所受浮力分别为F甲和F乙两球的密度分别为ρ甲和ρ乙，则（）
| A．F甲＞F乙；ρ甲＜ρ乙 |
| B．F甲＞F乙；ρ甲＞ρ乙 |
| C．F甲＜F乙；ρ甲＜ρ乙 |
| D．F甲＜F乙；ρ甲＞ρ乙 |