下图为西成高铁示意图，该铁路是国内拟建的最具山区特点的高标准现代化铁路。读图完成下列各题。
西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%，其最主要的原因是
| A．较少占用耕地 | B．河流湖泊密集 | C．保护野生动物 | D．地形地质复杂 |
西成高铁修建的意义不包括
| A．加强两地资源互补 | B．缩短两地铁路里程 |
| C．促进两地交流协作 | D．节约两地通行时间 |
伞式洋流发电是通过“伞”带动工作索周而复始的运动，进而带动发电机运转发电。下图为某海域的伞式洋流发电站示意图，读图回答下列各小题。
如果该伞式洋流发电站位于南半球，那么该洋流G的性质和地理位置分别可能是（）
①暖流②寒流③大洋东岸④大洋西岸
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
如果该伞式洋流发电站位于美国本土附近某海域，那么该洋流G对相邻陆地环境的影响是（）
| A．加剧了沿岸的荒漠环境 |
| B．增加了湿热程度 |
| C．扩大了温带的范围 |
| D．降低了干、热程度 |
如果在秘鲁沿海也有一个伞式洋流发电站，那么它可能对该海域的影响是（）
| A．造成海洋的严重污染 |
| B．加速海上油气开发 |
| C．使海上交通更加便利 |
| D．影响海洋渔业生产 |
读水循环示意图，回答下列各小题。
图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ代表的水循环环节分别是（）
| A．下渗、地表径流、蒸发、地下径流 |
| B．蒸发、地下径流、下渗、地表径流 |
| C．地表径流、蒸发、下渗、地下径流 |
| D．蒸发、地表径流、下渗、地下径流 |
下图表示降水后各因素对Ⅱ环节的影响，其中正确的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
同一时期在海洋中形成的岩石，水平方向上由浅海到深海依次形成的是砂岩、页岩、石灰岩。在地质时期内，海退是指海岸线向海洋推进，海进是指海岸线向陆地推进。图5是某海域不同地质时期（I→V）形成的地质剖面图，在I→V地质时期中，该海域海岸线的变化情况是（）
| A．I→III海退，III→V海进 |
| B．I→III海进，III→V海退 |
| C．I→IV海退， IV→V海进 |
| D．I→IV海进， IV→V海退 |
2013年8月18日下午，日本鹿儿岛县樱岛的昭和火山口发生爆炸性喷发，喷出的烟尘高达5000米，为观测史上最高的一次。大量火山灰直冲云霄。图甲为“地壳物质循环示意图”，图乙为“大气受热过程示意图”。读图完成下列小题。
与昭和火山喷发形成的岩石类型一致的是图甲中的（）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
图乙数码所示辐射中，直接受弥漫在大气中的火山灰影响而减弱的是 （）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
河流阶地是河流地貌系统的有机组成部分，其自身的发展演变不同程度地记录了流域环境的演变过程。德雷沃河位于印度尼西亚，属伊里安岛内较大河流之一，流域中上游有砂金矿分布。读德雷沃河（局部）河流阶地演化和现状图，回答下列各题。
关于德雷沃河流域推断正确的是（）
| A．位于板块交界处，岩浆冷却凝固形成砂金矿 |
| B．河流流程长、流量大，适宜发展航运 |
| C．流域内农业发展以劳动密集型为主 |
| D．大规模开发易造成土地沙漠化 |
图中阶地2、阶地3形成的主要原因是（）
| A．流水侵蚀 | B．流水堆积 | C．风化作用 | D．风力堆积 |