如图所示的远距离输电电路图中，升压变压器和降压变压器均为理想变压器，发电厂的输出电压及输电线的电阻Ｒ均不变．在用电高峰期，发电厂输出功率将增大，下列说法正确的是
| A．升压变压器副线圈中电流变小 |
| B．降压变压器副线圈中电流变小 |
| C．输电线上损耗的功率减小 |
| D．用户消耗的功率占发电厂输出总功率的比例减小 |
质量为m的汽车，启动后发动机以额定功率P沿水平道路行驶，经过一段时间后将以速度v匀速行驶，若行驶中受到的摩擦阻力大小不变，则在加速过程中车速为v/3时，汽车的加速度大小为( )
| A．3P/mv | B．2P/mv |
| C．P/mv | D．0 |
细绳的一端固定，另一端系一小球，让小球在竖直面内做圆周运动，关于小球运动到P点的加速度方向，下图中可能的是 ( )
以初速度大小v1竖直向上抛出一物体，落回到抛出点时速度大小为v2。已知物体在运动过程中受到的空气阻力大小不变，物体所受空气阻力与重力的大小之比为3 ∶5。则v1与v2之比为( )
| A．1 ∶1 | B．1 ∶2 | C．2 ∶1 | D．4 ∶1 |
全国铁路大面积提速后，京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达300公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速300公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，以下措施可行的是( )
①适当减小内外轨的高度差 ②适当增加内外轨的高度差
③适当减小弯道半径 ④适当增大弯道半径
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
如图所示，光滑水平面上，小球m在拉力F作用下做匀速圆周运动．若小球运动到P点时，拉力F发生变化，关于小球运动情况的说法正确的是( )
| A．若拉力突然消失，小球将沿轨迹Pa做离心运动 |
| B．若拉力突然变小，小球将沿轨迹Pa做离心运动 |
| C．若拉力突然变大，小球将沿轨迹Pb做离心运动 |
| D．若拉力突然变小，小球将沿轨迹Pc运动 |