机动车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上
的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要匀速通过一段距离(称为反应距离)；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车通过一段距离(称为制动距离)，如下表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据。如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同(汽车制动过程可视为匀减速直线运动). 分析表格可知，下列说法不正确的是
| 速度(m/s) |
反应距离(m) |
制动距离(m) |
| 10 |
15 |
25 |
| 14 |
X |
Y |
A．驾驶员的反应时间为1.5 s
B．汽车制动的加速度大小为2 m/s2
C．表中Y为49
D．表中X为32
如图所示，开始时L1和L2均能发光，当滑动变阻器的滑片P向上移动时，则
A L1、L2都变亮。 B．流过L1的电流变小。
C. L1变亮，L2变暗。 D．L1变暗，L2变亮。
A、B是一条直电场线上两点，相距为d，如图所示，设A点的场强为E，则
A.A点的场强一定小于B点场强。
B.A点的电势一定高于B点电势。
C.正电荷从A运动到B的过程中，电场力做正功。
D.A、B两点间的电势差一定等于Ed。
火卫一和火卫二环绕火星做圆周运动，已知火卫一的周期比火卫二的周期小，则两颗卫星相比
| A．火卫一的线速度较大 | B．火卫一距火星表面较远 |
| C．火卫二的角速度较大 | D．火卫二的向心加速度较大 |
如图所示，力F垂直作用在倾角为α的三角滑块上，滑块没被推动，则滑块受到地面静摩擦力的大小及方向为
A． ，方向水平向右。 |
B． ，方向水平向左。 |
| C．，方向水平向左。 |
D． ，方向水平向左。 |
关于光电效应，下列说法正确的是
| A．最大初动能与入射光的频率有关 |
| B．入射光足够强就可以有光电流 |
| C．遏止电压与光照时间有关 |
| D．若紫外线照射时没有光电流，则用频率更小的红外线照射就可能有光电流 |