到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是( )
| A．地形 | B．地质 | C．气候 | D．水文 |
在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( )
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 | C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )
| A．武汉—广州 | B．杭州—上海 | C．成都—上海 | D．兰州—北京 |
图为我国东部地区某城市形态变化示意图，据图回答下列各题。
下列关于该城市的描述正确的是（）
| A．建国前，公路对城市形态的影响最大 |
| B．建国后，铁路对城市形态的影响最大 |
| C．建国以来城市化的速度是先快后慢 |
| D．郊区城市化是城市扩展的主要途径 |
该城市向外扩展的主要自然条件优势是（）
| A．地形 | B．气候 | C．水源 | D．土壤 |
形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是（）
| A．运输距离 | B．运输质量 | C．运输速度 | D．运输数量 |
图（缺图）为某国近200年来四个阶段的出生率、死亡率示意图，据图回答下列各题。下列排序符合该国人口增长阶段特征规律的是（）
| A．①②③④ | B．④③②① | C．③④①② | D．③④②① |
下列描述符合该国人口特征的是
（）
| A．②阶段总人口最多 |
| B．③阶段人口增长缓慢 |
| C．①②阶段之间，出生率的变化大于死亡率的变化 |
| D．③④阶段之间，出生率的变化大于死亡率的变化 |
图是世界某地区一月等温线图，其中①是25℃等温线，②是20℃等温线，回
答下列各题。
①②两条等温线温度不同，最主要的影响因素是（）
| A．太阳辐射 | B．海陆分布 | C．大气环流 | D．地面状况 |
④⑤⑥⑦等温线都呈闭合状，主要影响因素是（）
| A．太阳辐射 | B．大气环流 | C．海陆分布 | D．地形 |
下图为某大陆沿海地区7月份等温线图，读图回答下列各题。
从地形上看，以下四幅剖面图与上图甲乙线段经过地最相符的是：（）
根据近地面气温垂直变化的一般规律分析，该地区最高点和最低点的相对高差可能在：
| A．60～80米 | B．100～800米 | C．1000～1300米 | D．1800～2000米 |
a、b、c、d四点降水最多的是：（）
| A．a | B．b | C．c | D．d |
下图为我国某地河流实测径流量和降水量。读图回答下列各题。
该河流最主要的补给水源是（）
| A．雨水 | B．地下水 |
| C．季节性积雪融水 | D．冰川融水 |
图中反映了该河流8月中旬的一次降水量与径流量的变化过程，最大降水量与最大径流量之间有一个时间差，近年观测发现这个时间差逐年变大，这可能是由于（）
①水土流失日益严重 ②流域内植树种草，植被覆盖率提高
③全球气候变暖 ④退耕还沼，退耕还湖效果显著
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |