下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位：h)变化”示意图，据此完成小题。
高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
| A．城市间的距离缩短 | B．城市内部时间距离缩短 |
| C．城市服务范围扩大 | D．城市内部交通更加拥堵 |
由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是( )
| A．甲城 | B．乙城 | C．丙城 | D．丁城 |
在自然灾害中防灾、救灾的首要防救对象是（）
| A．人类 | B．财产 | C．自然环境 | D．环境 |
2011年11月28日至12月9日，联合国气候变化框架公约第17次缔约方会议在南非德班召开。回答第29、30题。中国期待德班会议坚持“共同但有区别的责任”原则应对气候变化。这体现的可持续发展原则是（）
| A．持续性、阶段性 | B．共同性、公平性 |
| C．公平性、持续性 | D．共同性、阶段性 |
发展循环经济是应对全球气候变暖、实现可持续发展的重要途径。不符合循环经济的行为是（）
| A．政府加强对产品生命周期的环境监管 |
| B．城市大量建设垃圾发电厂，化害为利 |
| C．生产企业和销售企业全程实行清洁生产 |
| D．消费者选用环保产品，减少废弃物排放 |
图12为孟加拉国降水量分布图（a季10—3月，b季6—9月）。读图，回答第27、28题。
孟加拉国的降水特征是（）
| A．降水量季节分配不均，6月至9月略多 |
| B．6月至9月为旱季，10月至3月为雨季 |
| C．达卡两季降水量的差值在1500毫米以上 |
| D．雨季降水量自西部向东南和东北方向增加 |
孟加拉国的降水特征对农业生产的影响是（）
| A．降水变率大利于作物养分积累 | B．雨季降水集中易形成洪涝灾害 |
| C．降水量较多适宜发展灌溉农业 | D．旱季持续时间长利于作物成熟 |
图11是我国东部某地区土地利用状况的变化过程示意图。读图，回答第25、26题。
该区域I阶段到Ⅲ阶段（）
| A．河流径流季节变化减小 | B．农业生产产值下降 |
| C．出现了城市化现象 | D．城市人口增加，乡村人口减少 |
影响该地Ⅲ阶段到Ⅳ阶段农业结构变化的主要因素是（）
| A．政策与市场 | B．技术与交通 | C．劳力与地价 | D．气候与水源 |
图10为古“丝绸之路”国内线路图。读图，完成第23、24题。
沿古“丝绸之路”旅游应注意的安全问题是（）
| A．防风沙、日晒 | B．防暴雨、洪涝 |
| C．防地震、滑坡 | D．防台风、海啸 |
古“丝绸之路”国内沿线旅游开发的不利条件是（）
| A．气候终年高温少雨 | B．景点分布集中 |
| C．旅游资源类型单一 | D．远离客源市场 |