“钟摆族”是指工作在城市中，生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道。我国河北、新疆、北京、江苏等多个省份已经开辟了“潮汐车道”。下图为潮汐车道景观图。读图，回答下列各题。 
关于我国“钟摆族”的说法，最可信的是
| A．郊区的就业机会逐渐增多是其产生的重要原因 |
| B．“钟摆族”可以缓解城市交通压力 |
| C．产生的原因之一是大城市房价高 |
| D．通过建卫星城可使城市“钟摆族”现象消失 |
关于“潮汐车道”的说法，不正确的是
| A．可以有效缓解交通拥堵状况 |
| B．通过增加道路面积优化配置道路资源 |
| C．图中左侧汽车向郊区行驶 |
| D．0-18:00时进城方向的车道数增加 |
读甲乙两地人口的抽样调查表（每1000人中各年龄段人数及死亡率统计），完成第19、20题。
| 年龄 |
0----14岁 |
15----59岁 |
60岁以上 |
总计 |
|
| 甲 |
人口数 |
200 |
550 |
250 |
1000 |
| 死亡率% |
0、5 |
0、6 |
2 |
0.93 |
|
| 乙 |
人口数 |
350 |
600 |
50 |
1000 |
| 死亡率% |
0、8 |
0、7 |
2、2 |
0、81 |
甲地可能出现的最主要人口问题是（）
| A．人口数量过多 | B．人口增长过快 | C．人口老龄化 | D．失业人口多 |
下列说法与表格内容相符的是（）
| A．甲组人口表示发展中国家，乙组人口表示发达国家 |
| B．各年龄组死亡率甲小于乙，因此死亡总人口数也是甲小于乙 |
| C．发展中国家的死亡率高于发达国家 |
| D．乙组人口死亡率偏低一些，主要原因是乙组老年人口比例低 |
| 1982年 |
1990年 |
2000年 |
|
| 总人口（万人） |
35 |
167 |
701 |
| 0-14岁（%） |
35.27 |
14.63 |
8.5 |
| 15-64岁（%） |
58.36 |
83.15 |
90.39 |
| 65岁及以上（%） |
6.37 |
2.22 |
1.11 |
表格为我国某城市人口资料，该城市自1982年至2000年（）
A．人口自然增长率很高，人口增长迅速
B．人口出生率增高，人口老龄化问题得到缓解
C．人口出生率大幅度降低，人口死亡率大幅度增高
D．人口增长率很高，有大量青壮年人口迁入
图中甲、乙是某河流上、中、下游的分界点，读图回答15～17题。
b、c两地是城市选址的是良好场所，其最主要的原因是（）
| A．这里土壤肥沃，农业发达 |
| B．这里生活和生产用水方便 |
| C．有大量人流和物流在此集聚、中转 |
| D．这里风景优美，环境清洁 |
在a、b、c、d四地中，最有利于发展成大城市的是（）
| A．a地 | B．b地 | C．c地 | D．d地 |
下列城市区位与b地相似的是（）
| A．赣州 | B．武汉 | C．广州 | D．大庆 |
读2008年奥运火炬在我国境内传递的原定路线示意图和奥运火炬由新疆到黑龙江传递途中的某山峰植被垂直带谱，读图回答12-14题。
该山峰可能位于（）
| A．武夷山脉 | B．祁连山脉 | C．天山山脉 | D．阴山山脉 |
该山峰针叶林带只分布在北坡原因是北坡（）
| A．热量高于南坡 | B．降水多于南坡 | C．光照多于南坡 | D．海拔低于南坡 |
关于该山峰雪线高低原因的叙述，正确的是（）
| A．南坡气温高，降水少，雪线高 |
| B．北坡气温高，降水多，雪线低 |
| C．南坡气温低，降水多，雪线高 |
| D．北坡气温低，降水少，雪线低 |
读下面等温线及地质剖面图，回答后面10、11两道题目。
乙处的地形及地质构造是（）
| A．山地、背斜 | B．山地、向斜 | C．盆地、向斜 | D．盆地、背斜 |
有关岩层叙述正确的是（）
| A．甲处先沉积、乙处后沉积 |
| B．乙处储存有丰富的地下水 |
| C．甲处岩层受水平挤压而坚硬，地表以沉积作用为主 |
| D．下部先沉积、上部后沉积 |