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沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11时40分,沪杭高铁(上海-杭州)运行最高时速达到416.6公里,继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面,火车提速需要增大发动机功率,另一方面,铁路转弯处要求外轨比内轨稍高,其内外轨高度差的设计不仅与弯道半径有关,还与火车在弯道上的行驶速率有关。如果火车行驶时所受阻力与成正比,则以下说法正确的是 (    )

A.如果火车提速为原来的2倍,则发动机功率应增大为原来的4倍
B.如果一定时,越大则要求r越大
C.如果一定时,越大则要求越小
D.如果一定时,越大则要求越大
科目 物理   题型 选择题   难度 较易
知识点: 测量人在某种运动中的功率
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牛顿发现的万有引力定律是科学史上最伟大的定律之一,在天体运动中起着决定性作用万有引力定律告诉我们,两物体间的万有引力( )

A.与它们间的距离成正比 B.与它们间的距离成反比
C.与它们间距离的二次方成反比 D.与它们间距离的二次方成正比

把太阳系各行星的运动近似匀速圆周运动,则离太阳越近的行星(  )

A.周期越小 B.线速度越小
C.角速度越小  D.加速度越小

如图所示,桌面高为,质量为m的的小球从高出桌面的A点下落到地面上的B点,在此过程中小球的重力势能( )

A.增加 B.增加
C.减少 D.减少

质量为2kg的小铁球从某一高度由静止释放,经3s到达地面,不计空气阻力,g取10m/s2.则()

A.3s末重力的瞬时功率为900W
B.3s末重力的瞬时功率为200W
C.3s内重力所做的功为200J
D.3s内重力所做的功为900J

关于功,下列说法中正确的是( )

A.功只有大小而无方向,所以功是标量
B.力和位移都是矢量,所以功也是矢量
C.功的大小仅由力决定,力越大,做功越多
D.功的大小仅由位移决定,位移越大,做功越多

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