樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇，是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸，拥有外贸、边贸公司20余家，日流动人口平均1000人左右，年商品交易额已突破2亿元，对内辐射西藏及相邻省区，对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区。下图为中尼边境交通图。据材料回答下列小题。
樟木口岸区道路弯曲，主要的原因是
| A．贯穿商业网点 | B．气候 | C．河流 | D．地形 |
左图中数据212，最可能是
| A．聂拉木到定日的路程（km） | B．无霜期（天） | C．年降水量（mm） | D．相对高度（m） |
关于樟木今后发展的方向，合理可行的是
| A．发挥传统农牧混合的优势，打造西藏农产出口之都 |
| B．加强基础设施建设，发挥国内制造业优势，向尼泊尔出口工业制成品 |
| C．在边境“友谊桥”附近，兴建贸易公司总部，方便掌握市场动态 |
| D．加强城镇建设，建设高层建筑，集约用地 |
2009年入秋以来，我国西南部分地区遭遇几十年一遇的严重旱灾。读图2，完成第3、4题。
此次旱灾
| A．重旱区主要位于云、桂两省区 | B．主要由于夏季风登陆晚造成 |
| C．将对云南花卉、油菜产量造成严重影响 | D．属突发性灾害，给监测预报带来困难 |
为防范旱灾，该地区应采取的主要措施有
①兴建蓄水工程②推广人工增雨技术
③改进灌溉技术④实施跨流域调水
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．③④ |
图1为我国华北沿海某地等高线图,读图回答1、2题。
据图可知
| A．乙村人比甲村人先看到日出 | B．②点比①点流水侵蚀作用强 |
| C．甲村落规模通常比乙村落小 | D．乙村的降水量远远多于甲村 |
该区域
| A．植被类型为亚热带常绿阔叶林 | B．交通闭塞严重制约经济的发展 |
| C．农业生产常年受到台风的危害 | D．夏季，山区可能会出现泥石流 |
读下图，图中a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。完成21——22题。
从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
亚马孙平原地区城市较少，下列各点中与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
近几年，不断上涨的房价和拥堵的交通备受关注。图甲是我国某城市平均房价等值线(单位：元／m2)分布示意图，图乙是该城市某一区域不同时间的地铁使用量统计图。据此回答19——20题
图甲中P处房价明显偏高，其原因不可能是
| A．依山傍水邻近风景区，环境优美 | B．附近有公路线交汇，交通便捷 |
| C．接近文化区，有众多的高等院校和科研院所 | D．地势平坦，有工厂在此集聚 |
下列关于城市住宅区的叙述，正确的是
| A．住宅区是城市中仅次于工业用地的土地利用方式 |
| B．郊区高级住宅区的地价低于市中心地价 |
| C．文化程度是住宅区分化的主要因素 |
| D．乙、丙都是甲城的卫星城，服务功能相同 |
下图为我国某农业区位置示意图，回答17——18题。
图中等值线为等降水量线，由此可知甲地农业发展的限制性因素是
| A．热量 | B．光照 | C．水分 | D．地形 |
甲地发展种植业的有利区位是
①光照丰富、 ②降水充沛
③土壤肥沃 ④气温日较差大
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．③④ |