樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇，是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸，拥有外贸、边贸公司20余家，日流动人口平均1000人左右，年商品交易额已突破2亿元，对内辐射西藏及相邻省区，对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区。下图为中尼边境交通图。据材料回答下列小题。
樟木口岸区道路弯曲，主要的原因是
| A．贯穿商业网点 | B．气候 | C．河流 | D．地形 |
左图中数据212，最可能是
| A．聂拉木到定日的路程（km） | B．无霜期（天） | C．年降水量（mm） | D．相对高度（m） |
关于樟木今后发展的方向，合理可行的是
| A．发挥传统农牧混合的优势，打造西藏农产出口之都 |
| B．加强基础设施建设，发挥国内制造业优势，向尼泊尔出口工业制成品 |
| C．在边境“友谊桥”附近，兴建贸易公司总部，方便掌握市场动态 |
| D．加强城镇建设，建设高层建筑，集约用地 |
下列工业分散现象中，受廉价劳动力因素驱动的是（）
| A．“硅谷”在东南亚设分厂 | B．鲁尔区钢铁企业在荷兰海边建钢铁厂 |
| C．上海纺织业在新疆建纺织厂 | D．美国的汽车企业在瑞士建齿轮厂 |
下列我国哪个地区工业发展模式与意大利新兴工业区类似（）
| A．上海工业区 | B．辽中南工业区 |
| C．京津唐工业区 | D．温州工业区 |
鲁尔区的钢铁公司将高炉建到荷兰海边，主要是为了（）
| A．荷兰沿海铁矿资源 | B．减小企业的生产规模 |
| C．便于直接将生铁出口 | D．减少运费，提高经济效益 |
关于工业地域的叙述，正确的是（）
| A．工业集聚产生了工业联系，形成工业地域 |
| B．工业分散使工业间距离拉大，联系不便，运费提高，效率下降 |
| C．所有的工业地域都能扩展为工业城市 |
| D．钢铁工业区属于发育程度高的工业地域 |
在香港一些多层建筑的标准化厂房里，有服装、鞋帽、雨伞等多种工厂，这些工厂之间（）
| A．存在着紧密的生产联系 | B．存在着紧密的产品联系 |
| C．存在着紧密的空间联系 | D．无任何空间联系 |