2013年12月14日，嫦娥三号探测器的着陆器在15公里高度开启发动机反推减速，到2公里高度时实现姿态控制和高度判断，转入变推力发动机向正下方的姿态，2公里以下进入缓慢的下降状态，100米左右着陆器悬停，自动判断合适的着陆点，下降到距离月面4米高度时进行自由下落着陆成功。若已知月面重力加速度约为地面重量加速度的六分之一。则下列说法正确的是：
| A．嫦娥三号着陆器高度下降到100m之前机械能在减小，100m之后机械能不变。 |
| B．嫦娥三号着陆器悬停时发动机需要工作 |
| C．嫦娥三号着陆器落上月面时的速度约3.6m/s |
| D．嫦娥三号着陆器还可以利用降落伞来实现软着陆。 |
如图所示，三根长度均为
的轻绳分别连接于C、D两点，A、B两端被悬挂在水平天花板上，相距
．现在C点上悬挂一个质量为
的重物，为使CD绳保持水平，在D点上可施加力的最小值为（）
A．
B．
C．
D．
如图所示，有些地区的铁路由于弯多、弯急、路况复杂，依靠现有车型提速的难度较大，铁路部门通过引进摆式列车来解决转弯半径过小造成的离心问题，摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车。当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，当列车行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样。它的优点是能够在现有线路上运行，无需对线路等设施进行较大的改造。运行实践表明：摆式列车通过弯道的速度可提高
，最高可达
，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”。假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶，以
的速度转弯，转弯半径为
，则质量为
的乘客在拐弯过程中所受到的火车给他的作用力约为 ( )
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，小球放在小车中的斜面A和竖直挡板B之间，所有接触面均光滑。起始小车向左匀速运动，某一时刻改为向左匀减速运动，整个过程中小球与小车处于相对静止状态。关于前后两个状态下斜面对小球的弹力的大小
和挡板对小球的弹力的大小
的变化，以下说法正确的是（）
| A．不变，减小 |
B．增大，不变 |
| C．有可能增大 |
D．可能为零 |
如图，在灭火抢险的过程中，消防队员有时要借助消防车上的梯子爬到高处进行救人或灭火作业。为了节省救援时间，消防车向前前进的过程中，人相对梯子匀加速向上运动，在地面上看消防队员的运动，下列说法中正确的是（）
| A．当消防车匀速前进时，消防队员可能做匀加速直线运动 |
| B．当消防车匀速前进时，消防队员水平方向的速度保持不变 |
| C．当消防车匀加速前进时，消防队员一定做匀变速曲线运动 |
| D．当消防车匀减速前进时，消防队员一定做匀变速曲线运动 |
一根长为
的轻杆下端固定一个质量为
的小球，上端连在光滑水平轴上，轻杆可绕水平轴在竖直平面内运动（不计空气阻力）．当小球在最低点时给它一个水平初速度
，小球刚好能做完整的圆周运动．若小球在最低点的初速度从逐渐增大，则下列判断正确的是（）
A．小球能做完整的圆周运动，经过最高点的最小速度为 |
| B．小球在最高点对轻杆的作用力先减小后增大 |
| C．小球在最低点对轻杆的作用力先增大后减小 |
| D．小球在运动过程中所受合外力的方向始终指向圆心 |