阅读下文，完成后面小题。(共12分)激发到此一游的文明耻感⑴-优题课

知乐者常足
（1）“知乐者常足”与“知足者常乐” ，虽然只是两个字互换，内涵却大相径庭。
（2）“知足者常乐” ，这句话多用在自我安慰和劝勉他人的时候，相比别人，自己没有得到更多，或者生活中有了这样那样的缺憾时，一句“知足者常乐”挂在嘴边或响在耳边，的确可以让一个人的内心平衡很多，轻松许多。但这样的平衡、轻松，多缘于“木已成舟”的现实和无奈。本来是“不足”，却要强迫自己“知足”，就算你自欺欺人地咧开嘴一笑，也只能算是苦笑或者皮笑肉不笑，至少是，笑的不真实吧。
（3）“知乐者常足”却不一样。知乐者常足的程序是“乐”在前，“足”字在后。这其中，既暗含了生活的秩序，也揭示了人生的意义。“乐”本应是一种生活态度、生存手段；“足”是人生的远景，是“乐”的结果。人生路长，“乐”是向导，“足”是我们要去的景点。因为心中有快乐，远方有目标，“足”的愿景自然不难实现。
（4）实际上，“乐”是人生的一种主动选择和智慧。如果一个人一生态度乐观，心胸豁达，目标高远，那么，对于哭看来到这个世界上的他而言，最终得到的东西是“足”还是“不足”。其实并不那么重要，因为他走过了一个完美的过程。倘若倒过来，每个人都要等心圆意满了，也就是说“足”了才会“乐”，才能“乐”，那么，一个人要等到何时才能“乐”起来？对照古人“不如意事十之八九”的概算，这世上，又有几人能乐起来？
（5）“乐”和“不乐”，心态不一，结果也就迥异。现实的教科书告诉我们：快乐的笑脸，可以春风化的，可以广结人缘，可以事半功倍。成功的过来人告诉我们，快乐的心态，能够逢凶化吉，能够奠定胜局。心里贮满快乐的人，常常比眼里流着忧伤的人获得更多的机缘，产生更高的效率。在竞争压力和生存压力越来越激烈的今天，学习快乐应当是我们的必修课程。
（6）如果说生活的种种“满足”是点点铁屑散落于我们的人生旅途，那么，“快乐”便是我们身上用不失去磁性的大磁铁。人生有了“快乐”的磁性，“满足”才容易被吸收。
（7）如同“知足者常乐”曾为古人津津乐道，“知乐者常足”理应成为我们现代人立身处世的格言。
选文的中心论点是什么？

阅读《谦和是一种力量》，回答小题
谦和是一种力量
①在纷繁复杂的社会中，你总是要面对各种各样的问题。当冲突横亘在你的面前时，你会选择哪一种态度来面对呢？是不顾一切地发泄心中的愤恨，还是谦和、冷静地思考？我们的答案是后者。
②谦者，谦虚，谦让也。它根源于人的辞让之心，体现在人际关系中就是互相尊重。孔子言：“礼之用，和为贵。”（一）“和”历来被认为是君子的重要品质。“谦”“和”都体现了中华民族的传统美德。
③谦和具有化解矛盾的力量。愤愤不平的廉颇，纵使百般刁难，甚至扬言“我见相如必辱之”，蔺相如却能以大局为重，隐忍退让，“先国家之急而后私仇也”，最终使廉颇负荆请罪，留下“将相和”的千古佳话。试想如果蔺相如不能隐忍退让，与廉颇势不两立，势必会削弱赵国的力量，极有可能导致赵国覆亡。所以说，愤怒看似凶猛，但却在谦和忍让中化为和谐。
④谦和具有打动人心的力量。昔日，刘备放下皇叔州牧的身份，顶风冒雪，不顾路途难行，心怀赤诚，三次来到乡野荒村，访贤求才。第三次时，离草庐半里，他便下马步行，听闻孔明午睡未起，便静候在草堂阶下，终于用谦虚的态度、真诚的心意打动了卧龙先生。（二）这才使三顾茅庐成为千秋美谈，三分天下成为历史功业。
⑤谦和还具有给人带来快乐和幸福的力量。谦和的态度使你更容易让人接近，谦和的微笑总是能给你带来好运气。也许一点点的善意、理解、宽容和付出，就会给自己和别人的生活增添一点美好和快乐。
⑥然而，谦和并不是毫无原则的退让，也不是有失尊严的顺从，我们必须做到谦和有度。
⑦谦和，如一幅淡雅的水墨画卷；谦和，似一篇清丽的婉约文章。（三）谦和，既美丽了自己，又悦目了他人。
（选文有较大改动）
请写出本文的中心论点。

（年）阅读《宜居城市》，完成第后面题目(共11分)
宜居城市
①美好的生活，离不开优美的环境，一座适宜居住的城市，会让我们的生活更加美好。近年来，为了促进城市的建设和发展，一些国际组织经常举办评选宜居城市的活动，评选出来的宜居城市各具特色。
②一般来说，宜居城市应该具备这样一些共同特点。
③首先，宜居城市具有良好的生态环境。加拿大的重要港口城市多伦多，被人们认为是最适合人类居住的地方，这里一年四季风景如画，春天花木欣欣向荣，夏季海滩阳光灿烂，深秋树木艳丽多彩，冬日冰雪充满神奇。法国南部的小镇普罗旺斯，蓝天澄澈，空气新鲜。每到七八月间，紫色的薰衣草装饰着翠绿的山谷，浓郁的芳香沁人心脾，整个小镇充满了浪漫的气息。一座具有良好生态环境的城市，可以让居住在这里的人们，每时每刻都享受着大自然带来的温馨和惬意。
④其次，宜居城市具有合理的城市规划，奥地利首都维也纳位于美丽的多瑙河畔，维也纳老城保存着大量巴洛克式、哥特式、罗马式建筑，这些建筑内部的卫生设备、供水、供暖、排污系统等都在不断地更新改建，但其外部却始终保持原样。虽然经历过两次世界大战，那些被破坏的建筑也仍然按照原样进行修复或重建。维也纳的新建筑则集中在老城之外，现代气息浓厚。这样的原规划则，使这座城市兼具古典与现代气质。荷兰首都阿姆斯特丹有“北方威尼斯”之称，是一个地少人稠的城市，但是，与其他一些大城市的喧嚣和拥挤不同，阿姆斯特丹的城市交通网覆盖面广，发达高效，人们出行方便快捷。 _______________,这样的城市，为居住在这里的人们提供了良好的生活环境。
⑤第三，宜居城市具有浓厚的文化氛围，墨尔本是澳大利亚的工业重镇，但同时又是一个具有浓郁文化气息的城市，维多利亚国立美术馆建筑宏伟，收藏着数量众多的艺术精品。维多利亚艺术中心为人们提供了芭蕾舞、戏剧、音乐会等丰富多彩的世界级演出。值得一提的是，墨尔本拥有全澳洲唯一被列入联合国世界文化遗产的墨尔本皇家展览馆，它和著名的圣保罗教堂、弗林德斯街火车站等共同显示出这座城市辉煌的人文历史，令人驻足赞叹。墨尔本还以时装、美食、娱乐及体育活动著称。浓郁的文化气息，让居住在这里的人们得到了精神上的愉悦和满足。
⑥良好的生态环境，给人以舒适、惬意的享受；合理的城市规划，给人以有序、便利的感觉；浓厚的艺术氛围、丰富的文化浸染，让人们心灵受到洗礼，精神得到升华。生活在这样的城市里，人们舒心、安心、放心。这样的城市就是宜居城市。
阅读下面的材料，结合上文对宜居城市的说明，谈谈你怎样看待汽车与宜居城市之间的关系。(6分)
【材料一】
早期的城市，没有汽车，街道的宽度适合马车与行人的出行，人们有步行的空间，人是城市的主人。汽车的出现，即给人们生活带来便利，又促进经济发展。于是，人们大力发展汽车工业，还修建了快速路、主干路、支路等不同等级的道路。汽车改变了生活，也改变了城市。
【材料二】
英国伦敦为减少汽车尾气排放量，采取的措施有 :开车进城要收费；动员社会知名人士徒步、骑车或乘坐公交车出行，因为他们的社会影响力大；动员中小学生劝说家长不要开车送自己上学，并展开评比。仅几年时间，伦敦的出行情况就有了明显改变，虽然汽车保有量在增长，但汽车的出行量却没有增长。

阅读下面科技作品，完成后面问题
交通堵塞带来的损失有多大？
①现阶段，交通拥堵已成为世界性“城市病”，各国每年因交通拥堵蒙受的损失十分惨重：中国15座城市每天共损失10亿元，美国年损失680亿美元，英国年损失约43亿英镑，荷兰6年前年损失已经达30亿欧元。最近，北京市交通发展研究中心发布的《2011北京市交通发展年度报告》显示，交通拥堵让北京市年损失1056亿元，相当于北京GDP的7．5%。倘若平摊到每辆机动车上，每年每辆车的平均经济损失达21957元。
②交通拥堵和管理并不是新话题。1868年英国伦敦出现第一盏交通灯;大约一个世纪之前机动车开始量产。大量出现的机动车革新了陆路交通，也带来了前所未见的交通大拥堵。实际上，早在古罗马时代的庞贝城，交通管理就已经出现了。
③一项评估报告显示，由于交通拥堵，2010年北京市居民出行受影响的人数平均每天达1381．8万人次，平均每日每人次延误66分钟，根据当年北京市全市职工年平均工资，由此造成的时间价值损失每天高达32386．2万元；每年工作日天数按250日计算，每日8小时，则每年时间价值损失高达809．7亿元。此外，因堵车，汽车行驶时间增加，必然造成燃料的额外消耗；缓慢运行时，驾驶员还需频繁启停车辆，更加剧了燃料的消耗。每年仅在燃料一项上北京市就浪费了722．9万升，平均每辆车每月仅燃油损失就达348．4元。
④交通拥堵还带来了一系列的对生态环境的影响，包括温室效应、大气污染和交通噪声等。评估结果显示，北京由于拥堵每日多排放二氧化碳1．67万吨，氮氧化物、颗粒物和二氧化硫9．5吨。北京每年由于交通拥堵造成的额外生态环境污染损失为45．2亿元，这还不包括目前很多尚不能量化的损失，如加剧热岛效应、废弃物污染和对沿线自然生态影响等。
⑤十几年前，研究人员就提出，本来通畅的道路上会忽然莫名其妙地出现拥堵，而拥堵的传播是以“激波”的形式进行的。2008年，一组日本物理学家在实验场上重现了车流中的激波。研究人员让22辆汽车均匀间隔，在一条230米长的单车道环路上行驶，并且告诉司机以30千米的时速驾驶。起初，车辆之间相安无事，行驶通畅。但没过多久，车辆之间的距离就开始发生变化，一些车“挤压”在一起，道路上车的密度变得不再均匀。随着时间的推进，情况变得越来越糟，有几辆车一度几乎停了下来。前面的车一旦停下，后面的车也跟随停下。这种车辆密度的变化沿行驶方向的反方向传播，形成了所谓的“激波”。
⑥实验中可以清楚地看到，一辆车难以察觉的微小变化就能导致一场显著拥堵。实验测量出来的激波传播速度是每小时20千米。
⑦这个实验向人们解释了为什么开车时遇到拥堵，常常以为前方发生了交通事故，但是当驶离拥堵路段的时候却发现“什么都没有发生”。最初可能仅仅是因为某辆车减速或者改道，便形成了向后传播的激波。随后即便始作俑者早已绝尘而去，激波却还在传播，因而后面的车辆会莫名其妙地遭遇堵车。
⑧近年来，许多不同领域的研究者都投入到解决交通拥堵问题的研究之中，其中包括了数学、物理学和工程方面的专家。他们从不同的角度入手，建立了许多种数学模型，但至今尚未找到公认的建立模型过程中的首要法则。
阅读下面的链接材料，结合全文和你的生活实际，你觉得作为个人和家庭，我们可以为解决目前交通拥堵问题做出哪些方面的努力？（至少三条）。
链接
（1）世界各国采取措施应对拥堵。
除了我国，世界各国也采取各种措施来应对交通拥堵。如英国伦敦收取拥堵费；香港通过立法为车辆设置了较高的首次登记税；日本东京通过立法规定，车主在购买汽车前，必须由车主居住地警察署出具拥有固定停车位（买、租均可）证明。
（2）上月中旬开始，我东阳市在城区开展了严重交通违法行为集中整治暨治堵保畅行动，“重拳”整治八类严重交通违法行为。4日，记者在环城北路与人民路交叉口发现，这里的车流量并没有因为清明节而增加，交通状况良好。美中不足的是，行人随意横穿马路的现象仍然较多。记者留意了一下，10分钟内就有七八个人不遵守交通规则，乱穿马路。还有一男一女直接骑自行车闯红灯，让不少司机踩了急刹车。

阅读《人类是唯一会脸红的动物》，完成后面小题。（共8分）
人类是唯一会脸红的动物
①人类是唯一会脸红的动物，达尔文把这一行为称作“最独特和最具人类特征的表情”。达尔文早在研究进化论时就已注意到这个问题了。他发现，不论是哪个国家、哪个民族的人，在感到难为情时都会面红耳赤，而包括一些灵长类在内的高级动物却不会出现脸红。达尔文解释不了这种奇怪的现象。著名生物学家、美国埃默里大学的弗朗斯·德瓦尔教授也把脸红描述为“进化史上最大的鸿沟”之一。他说：“我们是唯一在尴尬情境下或者谎言被揭穿时脸会变红的灵长类动物。”可是，为什么我们需要这种表达内心情感的信号呢？
②科学家经过研究发现，脸红是由人的大脑决定的。当遇到特殊刺激时，人们通过眼睛、耳朵等感受器官把刺激信号传给大脑皮质，而大脑皮质的一个重要的作用就是刺激肾上腺，而肾上腺受到刺激，就会分泌出肾上腺素。肾上腺素在体内由酪氨酸转变而来，它的作用的特点是，少量分泌时能够使血管扩张，尤其引起脸部的皮下小血管扩张；可是大量分泌肾上腺素的时候，反而会使血管收缩，血流减少。当外界刺激比如害羞等信号传入大脑的时候会分泌少量肾上腺素，就引起面部血管扩张，血流增加，血的颜色是红的，所以容易引起心理性脸红。
③科学家认为，如果用“险恶、野蛮和无礼”来描述人类早期社会是正确的话，那么冒犯是可能导致暴力冲突的。结果，人类就发展出了表达歉意的方法，以告诉别人他们为自己所做的事而感到后悔。
④想想你们家那条狗的表现，当它在你的院子里刨坑被你发现时，它就在地上打滚。你的狗躺在地上向你展示它的肚子，告诉你它不想在此时挑战你的愤怒——这是痛悔的表示。对大多数人来说，很难对一条在地上翻滚的狗继续保持愤怒。与此类似，脸红可能是人为自己的错误行为而懊悔的标志。通过脸红，我们可以告诉别人我们认识到了自己做得不对，我们正为此付出代价。而此时看到我们脸红的人则可以了解我们在那一刻所经历的不快感受，脸红也许就是我们对所犯错误表示歉意的身体语言。
⑤当然，对人类来说，语言才是最主要的交流方式。但是语言是受意识控制的，可以进行欺骗，而不受意识控制的脸红却能透露真实的想法。这些想法有时是你想用语言掩饰的。脸红发出的信号有时甚至比语言还要准确。脸红会让人们的撒谎变得困难。因此脸红使人类保持诚实可信，促使群体更团结。
⑥在哺乳动物中，只有灵长类具有三色视觉，能够看到由三原色组成的彩色世界，其他哺乳动物都是色盲。如牛、羊、马、狗、猫等，几乎不会分辨颜色，反映到它们眼睛里的色彩，只有黑、白、灰3种颜色，如同我们看黑白电视一样单调。感谢造物主让人类有一双最敏感的眼睛，也只有这双眼睛才能捕捉到脸红的信息。
（节选自《课外阅读》）
阅读下面的材料，借助文中的相关知识，分析年轻司机脸色惨白的原因。
【链接材料】
一天晚上，一名交警处理完一起追尾事故，横穿三环主路欲返回警车时，突然被一辆由东向西驶来的捷达车撞到身体的左侧，被撞出10多米远。捷达车向左侧打轮，滑出去30多米才停下，随后捷达车司机一名20多岁的年轻男子走下车来，下车后脸色惨白。