结合图文材料,回答第下列问题。
上图所示的大型商城,以汇集国品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。
1.同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是()
A. | 靠近铁路、公路,货运成本低 | B. | 位于大城市之间,顾客来源广 |
C. | 接近城市边缘,土地成本较低 | D. | 远离城市中心,环境质量优良 |
2.同学们针对如何新建这类大型商城各抒己见,其中符合生态可持续发展观念的是()
A. | 增加商城数量,提供更多就业岗位 | B. | 扩大商城规模,带动周边城镇发展 |
C. | 立体建设商城,集约开发利用土地 | D. | 商城靠近景点,吸引游客休闲购物 |
读表,完成:
国家名称 |
美国 |
德国 |
印度 |
日本 |
出生率‰) |
14 |
9 |
25 |
9 |
死亡率(‰) |
9 |
10 |
8 |
8 |
关于表中国家人口增长模式的正确叙述是
A.美国高出生率高死亡率低自然增长率 |
B.德国低出生率低死亡率低自然增长率 |
C.印度高出生率低死亡率低自然增长率 |
D.日本高出生率低死亡率高自然增长率 |
印度面临的人口问题主要是
①人口老龄化严重②劳动力严重不足③人口增长过快④人口总量大
A.①② | B.①③ | C.③④ | D.②③ |
读图(括号内数字为该国人口总数),完成:图中甲、乙、丙、丁四个区域中,人均GDP低于世界平均水平,且能源人均消费量高于世界平均水平的是
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
能源消费总量高于中国的是
A.美国 | B.俄罗斯 | C.印度 | D.日本 |
图中甲、乙、丙、丁四个区域中,属于发达国家,且位于东半球和北半球的是
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
2010年11月15日,全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读图,完成:京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有
A.京、豫、津、冀、赣、苏、沪 | B.京、冀、津、豫、鲁、皖、沪 |
C.京、晋、津、豫、苏、浙、沪 | D.京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 |
我国已建成高铁主要布局在
A.东部沿海地区 | B.地势的二、三级阶梯 |
C.高原和盆地 | D.东西运输量大的地区 |
读图,回答:各企业集聚在第一代产业园区的主要原因
A.共用基础设施 | B.加强相互竞争 |
C.靠近原料产地 | D.获取邻厂信息 |
从第一代产业园区发展到第二代产业
园区,当地逐渐失去的优势是
A.管理经验 | B.资金 | C.科技 | D.廉价劳动力 |
1985年以来,我国的钢铁工业持续向沿海地区集聚。2006年河北、天津、辽宁、山东、江苏、上海6个省市总的钢产量占全国产量的56.8%。引起这种变化的主要因素是
A.环境质量 | B.市场、交通 | C.劳动力 | D.自然资源 |