中亚位于"丝绸之路经济带"的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下面小题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便
④受气象灾害影响相对较小
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
城市热岛效应形成的主要原因是
| A．城市绿地面积小 | B．城市上空尘埃物质多 |
| C．城市产业活动密集，释放大量的人为热 | D．城市地区降水少 |
图是我国某地城市化过程发展阶段示意图。据此回答题。
阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是（ ）
| A．初期阶段 | B．中期阶段 |
| C．逆城市化阶段 | D．后期阶段 |
引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是（ ）
| A．城市内部经济的衰退 |
| B．乡村和小镇发展超过城市 |
| C．城市环境状况的不断恶化 |
| D．轨道交通的发展 |
如果a、b、c为不同等级的城市，下列四图能正确反映出城市等级体系的是（ ）
下列关于中心商务区特征的叙述错误的是（）
| A．城市经济活动最为繁忙的地方 |
| B．中心商务区的零售活动，在水平方向上位于最中心，垂直方向上多在较高层 |
| C．人口数量的昼夜差别很大 |
| D．区内的建筑物在市区往往是最高的 |
读某中等城市常住人口密度与距市中心距离关系图，完成题。
住宅区密集分布的区域是（ ）
| A．0～2千米处 | B．2～3千米处 |
| C．3～5千米处 | D．6～7千米处 |
距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是该区（ ）
| A．交通通达度低 | B．环境质量差 |
| C．地租昂贵 | D．服务设施差 |