近年来我国高速铁路发展迅速，现已知某新型国产机车总质量为m，如图已知两轨间宽度为L，内外轨高度差为h，重力加速度为g，如果机车要进入半径为R的弯道，请问，该弯道处的设计速度最为适宜的是( ) 
A． |
B． |
C． |
D． |
下列说法正确的是（）
| A．做曲线运动的物体受到的合外力一定不为零 |
| B．做曲线运动的物体的加速度一定是变化的 |
| C．物体在恒力作用下，不可能做曲线运动 |
| D．物体在变力作用下，可能做直线运动，也可能做曲线运动 |
一个质点在恒力F的作用下，由O点运动到A点的轨迹如图6－l－9所示，在A点时速度的方向与X轴相平行，则恒力F的方向可能沿（）
| A．X轴正向 | B．X轴负向 |
| C．y轴正向 | D．y轴负向 |
一物体由静止开始下落一小段时间后，突然受一恒定水平风力的影响，但着地前一小段时间风突然停止，则其运动轨迹的情况可能是图6－l－7中的（）
关于曲线运动，下列说法正确的是（）
| A．曲线运动一定是变速运动 |
| B．变速运动不一定是曲线运动 |
| C．曲线运动是变加速运动 |
| D．加速度大小及速度大小都不变的运动一定不是曲线运动 |
关于曲线运动，下列说法正确的是（）
| A．曲线运动物体的速度大小可能不变，所以其加速度可能为零 |
| B．曲线运动物体在某点的速度方向是该点的切线方向 |
| C．曲线运动物体的速度大小可以不变 |
| D．曲线运动物体的速度方向可以不变 |