下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元， 但受货源制约，一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
| A．①②③④ | B．②③ | C．②③④ | D．①④ |
据悉，渝新欧铁路开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
| A．①④ | B．②③ | C．①②③ | D．①②③④ |
读图，关于欧盟2007年新增电力，下列叙述正确的是( )
欧盟2007年新增电力构成
| A．核电增长量大于燃煤发电增长量 |
| B．风力发电增长量小于天然气发电增长量 |
| C．削减了燃煤和核电发电量 |
| D．新增电力电源以常规能源为主 |
江苏是全国最缺电的省份之一，同时又是风能大省和科技大省，潜在风力发电量2 200万千瓦时，约占中国风能资源的1/10，发展风电等新能源的条件优越。据此回答问题。从生态角度分析，发展风电( )
| A．对缓解温室效应效果不大 |
| B．可以获得较大的投资回报 |
| C．能够减轻大气污染 |
| D．能够实现能源的多样化 |
江苏正在如东市建设世界上最大的风电场，在连云港建设田湾核电站，关于其背景叙述正确的是( )
①江苏经济基础雄厚，风力发电经验丰富
②江苏常规能源短缺，电力需求增长迅速
③江苏综合运输网络不够健全，导致能源运输不畅
④江苏能源结构单一，环境污染日益加剧
| A．①③ | B．②④ | C．③④ | D．①② |
背景材料：2002年7月4日，西部大开发的标志性项目——西气东输工程全线开工。西气东输是一项举世瞩目的宏大工程，是实施西部大开发战略的重要举措。这项工程的建设对加快西部地区的发展步伐，提高新疆及沿线各族人民的生活水平，推进沿线特别是长江三角洲地区能源结构和产业结构的调整，具有重大意义。据此回答问题：
“西气东输”、古“丝绸之路”及第二亚欧大陆桥均从A地形区经过，自然地理原因是
| A．路程最短 | B．气候适宜 | C．地形平坦 | D．物产丰富 |
“西气东输”工程，有利于解决我国
| A．水资源地区分布不均衡的问题 |
| B．资源浪费严重的问题 |
| C．自然资源分布与生产力不协调的问题 |
| D．木材短缺的问题 |
西气东输工程有利于我国西部地区 ( )
①把资源优势转化成经济优势
②改善城市大气环境
③增加就业机会
④保护植被，改善环境
| A．①③④ | B．①②③ |
| C．①②④ | D．①②③④ |
关于东北地区资源的优势，叙述正确的是（）
| A．大部分平原地区是黑钙土，其有机质含量全国最高 |
| B．山环水绕；平原相间分布，不利于农业大规模机械化 |
| C．可耕荒地多，自然肥力高 |
| D．人多地多，人均耕地全国最高 |
针对东北地区的土地、森林、气候资源等自然条件以及良好的工业基础、便利的交通条件，东北地区将建成全国性的（）
①商品粮基地②商品棉基地③林业基地④畜牧业基地
| A．①② | B．②③ | C．①②③ | D．①③④ |