火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动，当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是
| A．减小内外轨的高度差 | B．增加内外轨的高度差 |
| C．减小弯道半径 | D．增大弯道半径 |
弹簧振子以O为中心在BC间做简谐运动，下述过程中为一次全振动的是（）
| A．B→O→C→O |
| B．O→B→O→C→O |
| C．C→O→B→O→C |
| D．设P是O，B间一点，则P→B→P→O→C→O→P为一次全振动 |
下面的运动中不属于简谐运动的是（）
| A．运动员在蹦床上的跳动 |
| B．置于液体中的密度计的上下振动 |
| C．小球在一小段光滑圆弧L上的运动（R＞＞L） |
| D．货轮在水中竖直方向的运动 |
如图11-5所示，在光滑水平面上有一弹簧振子，劲度系数为k，开始时，振子被拉到平衡位置O右侧的某处，此时拉力为F，然后轻轻释放振子，振子从初速度为零的状态开始向左运动，经过时间t后到达平衡位置O处，此时振子的速度为v，则在这过程中，振子的平均速度为( )
图11-5
A． |
B．v | C． |
D． |
一质点做简谐运动，图象如图11-4所示，在0.2 s到0.3 s这段时间内质点的运动情况是( )
图11-4
| A．沿负方向运动，且速度不断增大 | B．沿负方向运动的位移不断增大 |
| C．沿正方向运动，且速度不断增大 | D．沿正方向的加速度不断减小 |
关于做简谐运动的物体，完成一次全振动的意义有以下说法，其中正确的是( )
| A．回复力第一次恢复原来的大小和方向所经历的过程 |
| B．速度第一次恢复原来的大小和方向所经历的过程 |
| C．动能或势能第一次恢复原来的大小和方向所经历的过程 |
| D．速度和加速度第一次同时恢复原来的大小和方向所经历的过程 |