下列关于功率的说法中正确的是 ( )
A.力对物体做的功多,力做功的功率就一定大 |
B.功率是描述力对物体做功快慢的物理量 |
C.从公式P=Fv可知,汽车发动机的额定功率可以随车速的不断增大而增大 |
D.当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等,合外力为零,此时发动机的实际功率不为零 |
图中实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线,虚线是某一带电粒子通过该电场区域量的运动轨迹,a、b是轨迹上的两点。若带电粒子在运动中只受电场力作用,根据此图可确定的是( )
A.带电粒子所带电荷的符号 |
B.a、b两点的电势高低 |
C.带电粒子在a、b两点的速度何处较大 |
D.带电粒子在a、b两点的电势能何处较大 |
关于电势差的说法中,正确的是( )
A.两点间电势差的数值等于单位正电荷从其中一点移到另一点时,电场力所做的功 |
B.1C的负电荷在电场中从a移动到b,若电场力做1J的功,这两点的电势差就是1V |
C.在两点间移动电荷量为q的电荷时,电场力做功的多少跟这两点间的电势差成正比 |
D.两点间的电势差的大小跟放入这两点的电荷的电荷量成反比 |
由电容器电容的定义式C=Q/U可知()
A.若电容器不带电,则电容C为零 |
B.电容C与所带电量Q成正比,与电压U成反比 |
C.电容C与所带的电量Q多少无关 |
D.电容在数值上等于使两极板间的电压增加1V时所需增加的电荷量 |
在一个点电荷形成的电场中,关于电场强度和电势的说法中正确的是()
A.没有任何两点电场强度相同 | B.可以找到很多电场强度相同的点 |
C.没有任何两点电势相等 | D.可以找到很多电势相等的点 |
A、B是一条电场线上的两个点,一带负电的微粒仅在电场力作用下以一定初速度从A点沿电场线运动到B点,其速度—时间图像如图所示.则这一电场可能是图中的( )