为探究理想变压器原、副线圈电压、电流的关系，将原线圈接到电压有效值不变的正弦交流电源上，副线圈连接相同的灯泡L1、L2，电路中分别接了理想交流电压表V1、V2和理想交流电流表A1、A2，导线电阻不计，如图所示。当开关S闭合后( )
| A．A1示数变大，A1与A2示数的比值不变 |
| B．A1示数变大，A1与A2示数的比值变大 |
| C．V2示数不变，V1与V2示数的比值不变 |
| D．V2示数变小，V1与V2示数的比值变大 |
汽车从静止开始做匀加速直线运动，到最大速度时刻立即关闭发动机，滑行一段后停止，总共经历4s，其速度—时间图象如下图所示，若汽车所受牵引力为F，摩擦阻力为f，在这一过程中，汽车所受的牵引力做功为W1，汽车克服摩擦力所做的功为W2，则（）
| A．F︰f = 3︰1 |
| B．F︰f = 4︰1 |
| C．W1︰W2 = 1︰4 |
| D．W1︰W2 = 1︰1 |
如图所示，质量相同的两带电小球A与B，带电量分别为－q、＋2q，在光滑、绝缘水平桌面上由静止开始沿同一直线相向运动．则在两球相互靠拢的过程中（）
| A．两球组成的系统，电势能减小 |
| B．两球动量均增大，但总动量保持不变 |
| C．任一时刻B的加速度均比A的大 |
| D．两球均做加速度减小的加速运动 |
如图，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时（）
| A．火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧 |
| B．弯道半径越大，火车所需向心力越大 |
| C．火车的速度若小于规定速度，火车将做离心运动 |
| D．火车若要提速行驶，弯道的坡度应适当增大 |
两个固定的等量异种电荷，在他们连线的垂直平分线上有a、b、c三点，如图所示，下列说法正确的是（）
| A．a点电势与b点电势相等 |
| B．将一正电荷由a点移到c点，电势能增大 |
| C．a、b两点场强方向相同，a点场强比b点小 |
| D．一带电粒子(不计重力)，在a点无初速释放，则它将在a、b线上运动 |
在空军演习中，某空降兵从飞机上跳下，他从跳离飞机到落地的过程中沿竖直方向运动的v – t图像如图7所示，则下列说法正确的是 ( )
| A．0~10s内空降兵和伞整体所受重力大于空气阻力 |
| B．第10s末空降兵打开降落伞，此后做匀减速运动至第15s末 |
| C．10s~15s空降兵竖直方向的加速度向上，加速度大小在逐渐减小 |
| D．15s后空降兵保持匀速下落，此过程中机械能守恒 |