下面三幅图中，图A为南疆公路旁的草方格沙障，图B为行走在沙丘上的驼队,图C为兰州郊区种植白兰瓜的砂田（含砂砾层）。据图回答下列小题。
据图文信息可以推断（ ）
| A．三地降水均小于200毫米 |
| B．图A地区中河流径流量年际变化较小 |
| C．图B中风力侵蚀作用明显 |
| D．图B中盛行风向为北风 |
下列高原图示景观的叙述，错误的是（ ）
| A．图A中的沙障能增加地表粗糙度，削减风力，从而保护公路不被风沙侵袭 |
| B．图B中的驼队沿等高线行走，虽线路较长，但省力且视线开阔，安全性好 |
| C．图C中的砂砾层能减少土壤水分蒸发，增强水的渗透能力和增大昼夜温差 |
| D．三地农业生产过程中不合理的人类活动容易导致土地荒漠化和次生盐碱化 |
下列关于城市功能分区的叙述，正确的是（）
| A．城市各功能区之间有明确的界线 |
| B．每个功能分区只有一种功能 |
| C．城市功能分区的形成是同类经济活动空间聚集的结果 |
| D．行政区、文化区是各类城市所共有的功能区 |
关于城市等级、数目和服务范围的说法正确的是( )
| A．城市等级越高，数目越少，服务范围越广 |
| B．城市等级越高，数目越多，服务范围越广 |
| C．城市等级越低，数目越少，服务范围越广 |
| D．城市等级越低，数目越多，服务范围越广 |
长江三角洲地区形成了多层次的城市体系，下图（图中黑点大小表示城市等级高低）的核心城市是（）
| A．上海 | B．南京 | C．杭州 | D．苏州 |
关于城市区位的影响因素，下列说法不正确的一项是（）
| A．平原是城市发育的理想场所 |
| B．城市建设应避开地质灾害频发地区 |
| C．军事、宗教等因素对城市区位的影响已经消失 |
| D．交通运输方式和布局的变化，会给城市的发展带来很大的影响 |
读下表，完成13～14题。
某地人口出生率、死亡率统计表
| 年份 |
1950 |
1955 |
1960 |
1965 |
1970 |
1975 |
1980 |
1985 |
1990 |
1995 |
2000 |
2005 |
| 出生率（%） |
3．95 |
3．98 |
3．60 |
3．79 |
3．64 |
2．30 |
1．82 |
1．10 |
0．67 |
0．65 |
0．63 |
0．64 |
| 死亡率（%） |
1．70 |
1．08 |
1．00 |
0．95 |
0．76 |
0．73 |
0．68 |
0．63 |
0．67 |
0．66 |
0．65 |
0．65 |
该地人口自然增长最快的年份为（）
| A．1950年 | B．1955年 | C．1965年 | D．1970年 |
21世纪以来，该地人口（）
| A．出生率下降 | B．死亡率上升 |
| C．自然增长率上升 | D．人口数量减少 |