人们的日常社会活动行为主要涉及通勤、购物、闲暇等，这些活动行为具有一定目的指向性和行为空间的变化。读我国中部某地区乡镇农户购物行为的圈层结构演变示意图（下图），回答下列各题。
从1998年到2008年，该地的农户商品购物（ ）
| A．购物的离家距离加大 |
| B．4－8千米购物人数比例逐渐增加 |
| C．购物活动集中在2．5千米地段 |
| D．形成了有梯度的圈层结构 |
1998年和2008年，该地的农户所购置的商品为同一种类型，该类商品最可能为（ ）
| A．日常用品类 | B．交通工具类 |
| C．建筑材料类 | D．家用电器类 |
下图为2015年2月8日8时(北京时间)世界局部地区海平面等压线(单位：百帕)分布图。完成下列各题。
此时丙地的风向为
| A．东北风 | B．东南风 |
| C．西北风 | D．西南风 |
甲、乙两地的天气系统及对应的天气状况分别是
| A．甲——反气旋、晴朗乙——气旋、阴雨 |
| B．甲——低压、阴雨乙——高压、晴朗 |
| C．甲——气旋、晴朗乙——反气旋、阴雨 |
| D．甲——高压、阴雨乙——低压、晴朗 |
城市路灯的照明时间受自然条件影响。下图示意某年北京市二分二至日路灯照明时间。读图，下列说法正确的是
| A．a日路灯开启时刻与升旗时刻相同 |
| B．b日路灯提前开启可能受天气影响 |
| C．夜晚路灯照明时间c日比d日长 |
| D．d日路灯关闭时刻晚于乌鲁木齐 |
下图为“某地等高线示意图”。读图完成下列各题。
该地最大相对高度可接近：
| A．600米 | B．650米 |
| C．700米 | D．800米 |
甲、乙间修建一条山区公路，比较合理的筑路方案是：
| A．方案1 | B．方案2 |
| C．方案3 | D．方案4 |
慢行交通主要是指步行和自行车等低碳出行方式。下表是北京、东京（亚热带季风气候）、伦敦、华盛顿（温带大陆性气候）四城市的经济和气候数据。据此完成下列各题。
| 城 市 |
慢行交通比例(%) |
平均月最低气温（℃） |
平均月最高气温（℃） |
年降水天数 |
汽车拥有（辆／千人） |
人均GDP（美元） |
| A |
9.5 |
-2.9 |
31.4 |
87.7 [来 |
808 |
34760 |
| B |
20 |
0.4 |
21.7 |
119 |
389 |
25310 |
| C |
33 |
-9.4 |
30.8 |
45.9 |
245 |
16278 |
| D |
38 |
2.1 |
30.8 |
100.5 |
581 |
33660 |
表中A、B、C、D分别是
A．东京、北京、伦敦、华盛顿B．华盛顿、东京、北京、伦敦
C．华盛顿、伦敦、北京、东京D．东京、北京、伦敦、华盛顿慢行交通比例
①与平均月最低气温成正相关②与年降水天数成负相关
③与每千人汽车拥有量成负相关④与人均GDP、气候等无必然联系
⑤可能与交通规划、环保意识等关系密切
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．④⑤ |
下图示意世界发达国家的城市、农村人口总量和发展中国家对应数据1950 - 2050年的数量变化情况（注：2010年后为预测数据）。读图回答下列各题。图中曲线①、②、③、④代表发展中国家农村人口的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
关于图中所反映的四个数据说法正确的是（）
| A．无论发达国家还是发展中国家，城市人口数量都在减少 |
| B．1950年到2010年间，增长最快的是发展中国家城市人口数量 |
| C．1950年到2010年间，数量最多的是发达国家农村人口数量 |
| D．2010年以后，世界农村人口总量已超过世界城市人口总量 |