嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器,包括着陆器和玉兔号月球车。2013年12月2日1时30分,“嫦娥三号”探测器由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射,首次实现月球软着陆和月面巡视勘察。在接近月球时,嫦娥三号要利用自身的火箭发动机 点火减速,以被月球引力俘获进入绕月轨道。这次减速只有一次机会,如果不能减速到一定程度,嫦娥三号将一去不回头离开月球和地球,漫游在更加遥远的深空;如果过分减速,嫦娥三号则可能直接撞击月球表面。则下列说法正确的是( )
A.实施首次“刹车”的过程,将使得嫦娥三号损失的动能转化为势能,转化时机械能守恒 |
B.嫦娥三号被月球引力俘获后进入绕月轨道,并逐步由圆轨道变轨到椭圆轨道 |
C.嫦娥三号如果不能减速到一定程度,月球对它的引力将会做负功 |
D.嫦娥三号如果过分减速,月球对它的引力将做正功,撞击月球表面时的速度将很大 |
质量为m的小球用长度为L的轻绳系住,在竖直平面内做圆周运动,运动过程中小球受空气阻力作用.已知小球经过最低点时轻绳受的拉力为7mg,经过半周小球恰好能通过最高点,则此过程中小球克服空气阻力做的功为()
A.mgL/4 | B.mgL/3 | C.mgL/2 | D.mgL |
小球从地面上方某处水平抛出,抛出时的动能是7J,落地时的动能是28J,不计空气阻力,则小球落地时速度方向和水平方向的夹角是()
A.30° | B.37° |
C.45° | D.60° |
质量不同而具有相同动能的两个物体,在动摩擦因数相同的水平面上滑行到停止,则()
A.质量大的滑行的距离大 | B.质量大的滑行的时间长 |
C.质量大的滑行的加速度小 | D.它们克服阻力做的功一样多 |
汽车以额定功率上坡时,为增大牵引力,司机应使汽车的速度()
A.减小 | B.增大 |
C.保持不变 | D.先增大后保持不变 |
如图所示,用两根轻绳将质量为m的物块悬挂在空中,已知ac和bc与竖直方向的夹角分别为30°和60°,则ac绳和bc绳中拉分别为()
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
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