张某承包了0.5公顷耕地,种植结构变化如图1。当地1月均温为3℃。完成下列小题。可能张某承包的耕地位于 ( )
A.珠江三角洲 | B.太湖平原 | C.华北平原 | D.松嫩平原 |
导致种植结构变化的主要因素是( )
A.市场需求 | B.生产经验 | C.自然条件 | D.国家政策 |
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是()
A.京九线 | B.湘黔线 |
C.陇海线 | D.浙赣线 |
沪昆高铁干线()
A.途经昆明、武汉等省级行政中心 |
B.横跨地势第一、二、三级阶梯 |
C.跨越亚热带季风气候区 |
D.沿线地区因地势起伏大,土地利用以山地牧场为主 |
近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列各题。两条北极航线会合处N临近()
A.北冰洋和大西洋的分界线 |
B.欧洲和北美洲的分界线 |
C.亚洲和欧洲的分界线 |
D.亚洲和北美洲的分界线 |
若北极航线开通,该航线()
A.单位距离能源消耗较少 |
B.船舶可以全年航行 |
C.不宜使用罗盘导航 |
D.航行的船舶维护费用较低 |
若北极航线开通,下列国家间海上航运受益最大的为()
A.中国——巴西 | B.日本——英国 |
C.越南——法国 | D.美国——印度 |
青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区,沿线多自然保护区、水源保护区,且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是()
A.气候 | B.河流 |
C.地形 | D.耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大,原因是()
①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路
A.①③ | B.②③ |
C.②④ | D.①④ |
拉日铁路通车后()
A.日喀则城市范围向西扩展明显 |
B.沿线聚落经济收入可能增加 |
C.拉萨的服务范围变小 |
D.当地产业结构无变化 |
下图是我国华北某城市各功能区设置示意图,从环保角度考虑,其中合理的是()
近年来,一些跨国公司纷纷将零部件的加工和组装撤出中国大陆转向东南亚和墨西哥等地。图示意某产品生产与销售情况。读图完成下题。该产品最有可能是( )
A.精密仪表 | B.智能手机 |
C.化工产品 | D.高级时装 |
该产品选择在墨西哥组装的最主要目的是( )
A.降低关税成本 | B.减少土地租金 |
C.接近消费市场 | D.利用当地原料 |
一些跨国公司将零部件加工和组装撤出中国大陆转向东南亚,主要是因为东南亚( )
A.劳动力较丰富 | B.科技水平较高 |
C.消费市场较广 | D.生产成本较低 |