中亚地区气候干旱的主要原因是：( )
| A．终年受副高和信风带的控制 |
| B．深居内陆，受海洋的影响小 |
| C．夏季风影响的时间短 |
| D．周围高山环绕，各方面的水汽都难以到达 |
读“我国南方某地区地质构造示意图”（图4),回答5－6题。
库区所在谷地形成的主要原因是
| A．向斜顶部岩层容易被侵蚀 | B．岩层长期到受风力侵蚀作用 |
| C．岩层受张力作用容易被侵蚀 | D．断层附近岩层破碎易被侵蚀 |
该地区地表形态形成的主要原因是
| A．地壳运动 | B．流水作用 | C．外力作用 | D．内、外力共同作用 |
2011年11月中旬，来自西伯利亚的一次较强冷空气大范围地影响了我国北方地区。图3是河南郑州市自11月12日—18日的最高气温与最低气温变化曲线图，在此期间，该地出现了一次降水过程。读图，回答3-4题。 
影响图3所示天气变化过程的天气系统是
| A．气旋 | B．反气旋 | C．冷锋 | D．暖锋 |
当该天气系统强盛时，扬州最有可能受下列哪种气象灾害的影响
| A．洪涝 | B．沙尘暴 | C．台风 | D．寒潮 |
图2表示我国今年春节四地昼夜长短比例示意图（阴影部分表示夜），四地按纬度由低到高排列的顺序是
| A．甲乙丙丁 | B．乙甲丁丙 | C．乙甲丙丁 | D．丁丙乙甲 |
据国家地震台网测定，北京时间2011年10月23日18时41分，在土耳其（北纬38.8度，东经43.5度）（东3区）发生7.3级地震，震源深度约10公里（如图1）。此次地震发生时，当地的区时是
| A．23日13时41分 |
| B．23日23时41分 |
| C．22日13时41分 |
| D．22日23时41分 |
图11是我国公路、水路、铁路、民航1985年和1996年货运和客运周转量所占百分比图，回答23-25题。
W、X、Y、Z分别对应的运输方式是
| A．公路、水运、铁路、民航 | B．水运、公路、铁路、民航 |
| C．铁路、公路、水运、民航 | D．公路、铁路、水运、民航 |
关于我国交通运输方式的叙述正确的是
| A．客运与货运一直以公路和铁路为主 |
| B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主 |
| C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以水运和铁路为主 |
| D．货运一直以铁路和公路为主，客运一直以公路和水运为主 |
适宜用Z运输方式运送的货物一般具备的特点是
| A．重量轻、价值低 | B．重量大、价值高 |
| C．重量大、价值低 | D．重量轻、价值高 |