气候是地貌形成的重要因素之一。1950年，著名地理学家Peltier根据全球各地不同的气候条件，划分出大、中、小三种不同的某种外力侵蚀强度区域。读图（甲、乙、丙分别代表大、中、小三种侵蚀强度区域,对A区域不作该外力作用强度的划分)，回答下面各题。
该外力主要来自（ ）
| A．冰川 | B．波浪 | C．流水 | D．风力 |
下列区域中该外力侵蚀强度最大的是（ ）
| A．亚马孙平原 | B．浙闽丘陵 |
| C．西伯利亚山地 | D．撒哈拉大沙漠 |
王教授于北京时间10:20从杭州（120°E，30°N）出发去夏威夷群岛进行野外考察，飞机飞行了4小时40分钟到达该地，当地时间为20:00．下图为考察的某岛等高线地形图，读图回答下列各题。
王教授所考察的岛屿的经度位置是：
| A．165°E | B．180° | C．165°W | D．160°W |
右图是王教授在图中④处考察拍摄的太阳照片，拍摄时当地时间最有可能是
| A．5:30 | B．6:30 | C．17:30 | D．18:30 |
王教授考察期间，下列现象最可信的是
| A．开普敦炎热干燥 | B．台风在我国东南沿海登陆 |
| C．巴西高原一片枯黄 | D．北印度洋洋流呈顺时针 |
从19世纪后期至今，世界汽车产业中心经历了从欧洲到北美再到亚洲的变化过程。读图，回答下列各题。
能反映世界汽车产业中心转移方向的是
| A．①→②→③ | B．①→④→② |
| C．③→④→② | D．④→①→③ |
世界汽车产业中心不断向中国转移，汽车产业中心的转移会使中国
| A．环境污染加剧 | B．就业压力增加 |
| C．人口向内地集中 | D．产业升级加快 |
下为“每冶炼一吨钢所需煤铁变化”示意图，读图回答下列各题。
1800年的钢铁工业
| A．主要靠近市场 | B．主要靠近廉价劳动力丰富地区 |
| C．主要靠近原料地 | D．主要靠近煤炭产地 |
到1985年钢铁工业多布局在港口，而不在铁矿产地，主要是因为
| A．铁矿运量低于钢铁运量 | B．交通便利、市场广阔 |
| C．劳动力丰富、工资低 | D．工业基础好、地价低廉 |
某企业集团计划新建有色金属冶炼厂。下图为甲、乙、丙、丁四地的成本分析图（单位相同），读图回答下列各题。
从企业生产的经济成本考虑，最适宜建厂的地点是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该企业集团最终选择在乙地建厂，最主要原因可能是
| A．接近原料产地和市场 | B．经济、社会、环境效益好 |
| C．交通便利、劳动力丰富 | D．不会对环境造成污染 |
读三角坐标统计图，回答下列各题。
若该图表示工业部门对不同区位因素的依赖程度，a、b、c分别表示原料、动力和市场(不考虑其它因素)。则图中四点最能体现石油加工工业区位选择要求的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
若a、b、c分别表示农业生产投入要素中的劳动力投入、生产资料投入、科技投入(不考虑其它因素)，则图中四点最能体现亚洲水稻种植业特点的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
如果a、b、c分别表示第一、二、三产业所占的比重，则①、②、③、④四个地区中城市化水平最低的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |