中国外交是具有鲜明的时代符号。过去，乒乓外交、熊猫外交让中国打开了融合世界的窗户，而现在，高铁外交渐渐显现出它的山水。2014年10月9日，李克强总理访问德国，就提出了“希望德方允许中企竞标高铁项目”的意愿。2014年9月沪昆高铁南昌至长沙段开通之际，东航就特别推出了“超值经济舱”产品，与高铁竞争京广沪等方向的客源。读某日高铁与航空运输比较表，回答下题。

区间及距离	最低票价（元）		运行时间
	高铁（二等座）	航空（经济舱）	高铁	航空
北京一石家庄277km	129	全价：500+120 6折：300+120	1：20	0：40
北京一郑州695km	310	全价：690+120 5．9折：410+120	2：30	1：30
北京—武汉1100km	522	全价：1080 +180 2．9折：320+180	4：29	2：10
北京一广州2200km	865	全价：1 700+180 7折：1190 +180	7：59	3：15

 
下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是（    ）
A．高铁因速度优势，在短距离运输中占优势
B．因航空运输价格高，长距离受高铁影响较大
C．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显
D．高铁与航空运输互补，互不干扰

科目 地理   题型 选择题   难度 较易

知识点： 交通运输线、点的区位选择 不同商业部门布局的特点与功能