加拿大主要铁路和城市分布图”，完成下列各题。
影响加拿大铁路和城市分布的主要因素是( )
| A．气候 | B．地形 | C．农业 | D．人口 |
与加拿大铁路和城市分布规律类似的还有( )
①植被覆盖率 ②水源分布 ③种植业区 ④工业区 ⑤人口分布
| A．①②③ | B．③④⑤ | C．①②④ | D．②③⑤ |
关于地理环境整体性的叙述，错误的是
| A．地理环境各要素相互联系、相互制约和相互影响 |
| B．地理环境各要素不能单独存在和发展 |
| C．某一要素的变化会导致其他要素甚至整个地理环境发生变化 |
| D．地理环境各要素乃至整个环境系统的特征完全一致 |
随着社会的发展、科技水平的不断提高，钢铁工业区位选择发生了3次变化。下列说法正确的是（）
| A．20世纪初期开始，钢铁工业多转向靠近大煤矿区 |
| B．鲁尔区钢铁工业——中国的鞍钢——宝钢的区位选择大致反映这一变化 |
| C．在早期的煤炭炼钢时代，钢铁企业多靠近大铁矿区 |
| D．二战后，钢铁企业多集中在内陆布局 |
下图所示，如果炼1吨钢，需要2吨铁矿石和1吨煤，从节省运费角度看，下图中布局最合理的是（）
图是工业区位选择模式图，其中线段长短表示影响程度大小。下列情况与甲、乙、丙、丁四图相符的是（）
| A．甘蔗制糖、制鞋、微电子、啤酒 | B．甘蔗制糖、微电子、制鞋、啤酒 |
| C．甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微电子 | D．甘蔗制糖、啤酒、微电子、制鞋 |
影响早期上海城市聚落形态的主要因素是（）
| A．河流 | B．铁路 | C．公路 | D．地形 |