AB、EF分别是半个晨昏圈和半个经线圈,AB、EF相交于O点且平面垂直,O是它们的中点,P是EF上的最南点。读图,完成下题。若OP间的纬度差达一年中的最小值,则( )
A.F在O点正南方位 | B.B在O点正北方位 |
C.A在F点东北方位 | D.E在P点正南方位 |
若OP间的纬度差达一年中的最大值,则( )
A.A地昼短夜长、B地昼长夜短 |
B.E地和F地昼夜等长 |
C.E、F两地昼长均达到一年中最大 |
D.太阳直射在回归线上 |
一年中,O点正午太阳高度最大值可达( )
A.0° | B.23°26′ |
C.46°52′ | D.90° |
2010年5月16日12时,南海海域(含北部湾)第十二个休渔期开始,至8月1日12时结束。休渔政策的实施符合可持续发展的( )
A.共同性原则 | B.公平性原则 | C.持续性原则 | D.循环性原则 |
东南亚发展季风水田农业的主要有利社会经济条件是( )
A.气候雨热同期 | B.灌溉水源充足 | C.劳动力丰富 | D.市场广阔 |
决定下列农业区位选择的主导因素分别是( )
①华南的双季稻种植
② 宁夏平原的水稻种植
③ 新疆吐鲁番盆地瓜果生产
④ 上海郊区的乳畜业
A.①热量 ②水源 ③光照 ④市场 |
B.①水源 ②地形 ③热量 ④市场 |
C.①地形 ②国家政策 ③土壤 ④科技 |
D.①土壤 ②热量 ③地形 ④国家政策 |
环境问题的实质是()
A.人口问题 | B.资源问题 | C.发展问题 | D.生态问题 |
我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读图回答2题。兴建沿海铁路的主导因素是( )
A.科技 | B.经济 | C.政治 | D.自然 |
沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义,对此理解正确的是( )
A.沿线地区经济发达,交通落后 |
B.增强沿海港口的综合运输能力 |
C.带动西部地区的经济发展 |
D.增加其他南北向铁路的运输压力 |