摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车，如图所示．
当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，抵消离心力的作用．行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样．它的优点是能够在现有线路上运行，勿须对线路等设施进行较大的改造，而 是靠摆式车体的先进性，实现高速行车，并能达到既安全又舒适的要求．运行实践表明：摆式列车通过曲线速度可提高20-40%，最高可达50%，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”．假设有一超高速列车在水平面内行驶，以360km/h的速度拐弯，由列车上的传感器测得一个质量为50kg的乘客在拐弯过程中所受到合力为500N，则列车的拐弯半径为（ ）
| A．500m | B．1km | C．1.5km | D．2km |
当简谐运动的位移减小时（）
| A．速度减小，加速度减小 | B．速度增大，加速度减小 |
| C．速度增大，加速度增大 | D．速度减小，加速度增大 |
弹簧振子做简谐运动，当振子每次经过同一位置时，不一定相等的物理量是（）
| A．速度 | B．加速度 | C．动能 | D．位移 |
如图1-1-6所示，能正确地反映简谐运动的物体所受回复力与位移关系的图象是（）
图1-1-6
如图11-1-7所示是一弹簧振子的振动图象，开始在0.1 s内振子的平均速率和每秒钟通过的路程为（）
图11-1-7
| A．4 m/s 4 m | B．4 m/s 4 cm | C．0.4 m/s 0.4 m | D．4 m/s 0.4 m |
下列运动中属于机械振动的有（）
| A．树枝在风的作用下的运动 | B．竖直向上抛出的物体的运动 |
| C．说话时声带的运动 | D．爆炸声引起窗扇的运动 |