船在静水中的速度与时间的关系如图甲所示，河水的流速随离河岸的距离的变化关系如图乙所示，经过一段时间该船以最短时间成功渡河，下面对该船渡河的说法正确的是( )
| A．船在河水中的最大速度是5 m/s |
| B．船渡河的时间是150s |
| C．船在行驶过程中，船头必须始终与河岸垂直 |
D．船渡河的位移是 |
如图，位于水平桌面上的物块P，由跨过定滑轮的轻绳与物块Q相连，从滑轮到P和到Q的两段绳都是水平的．已知Q与P之间以及P与桌面之间的动摩擦因数都是μ，两物块的质量都是m，滑轮的质量、滑轮轴上的摩擦都不计，若用一水平向右的力F拉P使它做匀速运动，则F的大小为( )
| A．4μmg | B．3μmg | C．2μmg | D．μmg |
一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的讨论，正确的是( )
| A．车速越大，它的惯性越大 |
| B．质量越大，它的惯性越大 |
| C．车速越大，刹车后滑行的路程越长 |
| D．车速越大，刹车后滑行的路程越长，所以惯性越大 |
关于速度、加速度、合力间的关系，正确的是( )
| A．物体的速度越大，则物体的加速度越大，所受合力也越大 |
| B．物体的速度为零，则物体的加速度一定为零，所受合力也为零 |
| C．物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 |
| D．物体的速度很大，加速度一定很大，所受的合力可能为零 |
A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，下图是它们位移与时间的图象，由图2可知它们在t0时间内（除t0时刻外）（）
A．平均速度
B．平均速度
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C．A一直在B、C的前面
D．A的速度一直比B、C要大
下列说法中，正确的是 （）
| A．质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义。 |
| B．因为质点没有大小，所以与几何中的点没有区别 |
| C．不论物体的质量多大，只要物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计，就可以看成质点。 |
| D．只有低速运动的物体才可看成质点，高速运动的物体不可看作质点。 |