下图是“中国雨季类型图”，回答下题。
图中①地区雨季类型为（ ）
| A．全年干旱多晴区 | B．夏半年多雨区 |
| C．夏雨集中区 | D．夏雨区 |
图中M地区夏秋季节多雨的主要原因是（ ）
| A．受西南季风影响 | B．受高压脊的影响 |
| C．受台风影响 | D．多对流雨 |
导致N地类型界线向西北凸出的因素主要是（ ）
| A．水源 | B．土壤 |
| C．地形 | D．人为活动 |
某一自然灾害的灾情指标有受灾人口、海水养殖损失、沉损船只数量、受灾农田、经济损失等。该自然灾害可能是
| A．干旱 | B．洪涝 | C．地震 | D．风暴潮 |
衡量灾情大小的标准是
| A．致灾因子强度 | B．人类社会和自然资源的损失 |
| C．孕灾环境大小 | D．人类伤亡和财产损失的数量 |
下列地理事件属于自然灾害的有
①晋咸和三年（328年），榆次：雨雹破瓦、折木，苗稼荡然
②1986年切尔诺贝利核电站发生爆炸，大量强辐射物质泄露
③1996年菲律宾坎拉翁火山爆发，造成4名登山队员失踪
④1952年日本附近的海底火山爆发，形成一座新的火山岛
Ａ．①③④Ｂ．①②③ C．①③Ｄ．②④
图12中甲为1978年各省工业GDP份额比重分布图，乙为2001年各省工业GDP份额比重分布图。回答问题。
东北地区工业增长与东部沿海相比变化明显，主要是
| A．劳动力短缺，工资成本高 | B．资金充裕，技术更新快 |
| C．工业基础薄弱，配套协作条件差 | D．资源枯竭，环境恶化 |
改革开放以来，珠江三角洲地区工业增长强劲其主要原因是
| A．临近港澳，地理位置优越 | B．工业历史悠久，产业基础雄厚 |
| C．农业基础好，劳动力丰富 | D．资源能源丰富 |
宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。
对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是
| A．气候条件 | B．地形条件 | C．人口和城市分布 | D．矿产资源分布 |
宁启铁路的开通，圆了扬州人的“火车梦”，结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市，后来逐渐萧条的原因是
| A．水源供应不足 | B．战争迫使人口迁移 |
| C．政治中心的转移 | D．交通运输条件变化 |
宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部，苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》，2008年2月公布了十大“新天府”评选结果，宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比，苏北平原粮食生产的优势条件是
①水热资源丰富②复种指数较高
③粮食商品率高④耕地面积广大
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．②④ |