如图所示，A、B两均匀直杆上端分别用细线悬挂于天花板上，下端搁在水平地面上，处于静止状态，悬挂A杆的绳倾斜，悬挂B杆的绳恰好竖直，则关于两杆的受力情况，下列说法中正确的有( )
(A).A、B都受三个力作用
(B).A、B都受四个力作用
(C).A受三个力，B受四个力
(D).A受四个力，B受三个力
火车在水平铁轨上做匀加速直线运动时,牵引力F和发动机的瞬时功率P的变化情况是（设火车受到的阻力一定）（）
| A．F增大,P增大 | B．F不变,P增大 |
| C．F不变,P不变 | D．F增大,P不变 |
在平直的公路上以一般速度（约为5 m/s）行驶的自行车所受阻力约为车和人总重力的0.02倍，则骑车人的功率最接近于（车和人的总质量约为100 kg）（）
| A．0.1 kW | B．1 000 kW | C．1 kW | D．10 kW |
关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是（）
| A．由P=W/t知，只要知道W和t就可以求出任意时刻的功率 |
| B．由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
| C．由P=Fv知，汽车的功率与它的速度成正比 |
| D．从P=Fv知，当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比 |
关于功率的概念,以下说法中正确的是（）
| A．功率大说明物体做功多 | B．功率小说明物体做功少 |
| C．机器做功越多,其功率就越大 | D．机器做功越快,其功率就越大 |
关于机械功的原理下列说法正确的是：（）
使用机械时，动力对机械做的功可以大于机械克服阻力做的功
使用机械时，动力对机械做的功一定等于机械克服阻力做的功
使用机械可以省力，也可以省功
使用机械可以省力，但不能省功