高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车，如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳，构成7站铁路圈，建两条靠近的铁路环线。列车A以恒定速率以360km/h运行在一条铁路上，另一条铁路上有“伴驳列车”B，如某乘客甲想从襄阳站上车到潜江站，先在襄阳站登上B车，当A车快到襄阳站且距襄阳站路程为s处时，B车从静止开始做匀加速运动，当速度达到360km/h时恰好遇到A车，两车连锁并打开乘客双向通道，A、B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离，B车匀减速运动后停在随州站并卸客，A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站。则
A．无论B车匀加速的加速度值为多少，s是相同的
B．该乘客节约了五个站的减速、停车、提速时间
C．若B车匀加速的时间为1min，则s为4km
D．若B车匀减速的加速度大小为5m/s2，则当B车停下时A车已距随州站路程为1km
下列关于电场线和磁感线的说法中，正确的是( )
| A．电场线和磁感线都是电场或磁场中实际存在的线 |
| B．磁场中两条磁感线一定不相交，但在复杂电场中的电场线是可以相交的 |
| C．电场线可以是一条不闭合曲线，而磁感线一定是一条闭合曲线 |
| D．电场线越密的地方，同一试探电荷所受的电场力越大；磁感线分布较密的地方, 同一试探电荷所受的磁场力也越大 |
当在电场中某点放入电量为q的正电荷时，测得该点的场强为E，若在同一点放入电量q’=2q的负电荷时，测得该点的场强（）
| A．大小为2E，方向与原来相同； | B．大小为2E，方向与原来相反 |
| C．大小为E，方向与原来相同； | D．大小为E，方向与原来相反 |
下列物理量中属于基本物理量的是（）
| A．力 | B．加速度 | C．质量 | D．速度 |
如图所示，光滑的斜槽由槽板AB、BC组成，AB与BC的夹角大于90°，质量为m的球放在斜槽中，当斜槽和球一起沿水平面向右运动的过程中（）
（A）球对AB槽板的压力可能大于mg
（B）球对AB槽板的压力可能等于零
（C）球对BC槽板的压力可能大于mg
（D）球对BC槽板的压力可能小于mg
如图所示，固定在竖直平面内的光滑圆环的最高点有一个光滑的小孔。质量为m的小球套在圆环上。一根细线的下端系着小球，上端穿过小孔用手拉住。现拉动细线，使小球沿圆环缓慢上移。在移动过程中手对线的拉力F和轨道对小球的弹力FN的大小变化情况是（）
| A．FN变大 | B．F不变 |
| C．FN不变 | D．F变小 |