地面上静止的货物，在竖直向上的拉力F作用下吊起，货物由地面运动至最高点的过程中，v2－x图像如图所示（重力加速度取g="10" m/s2）．以下判断正确的是 （ ）
| A．前3 m内货物处于失重状态 |
| B．最后2 m内货物只受重力作用 |
| C．前3 m内与最后2 m内货物的受到的拉力大小之比为22：17 |
| D．前3 m内与最后2 m内货物的受到的拉力大小之比为12：7 |
下列说法中正确的是（）
| A．某物体做自由振动时，其振动频率与振幅有关 |
| B．某物体做受迫振动时，其振动频率与其固有频率无关 |
| C．某物体在发生共振时的频率等于其自由振动的频率 |
| D．某物体在发生共振时的振动就是无阻尼振动 |
铁路钢轨长为12 m，若支持车厢的弹簧的固有周期是0.8 s，则火车匀速行驶的速度不应为（）
| A．28 km/h | B．36 km/h |
| C．54 km/h | D．72 km/h |
受迫振动在稳定状态时（）
| A．一定做简谐运动 | B．不可能是简谐运动 |
| C．一定按驱动力的频率振动 | D．一定发生共振 |
如图9-5-5所示，物体静止于水平地面上的O点，弹簧水平原长为L0，物体的质量为m，它与地面间的动摩擦因数为μ，现将物体向右拉一段位移，放手使之在一段时间内来回振动，最后停止.弹簧劲度系数为k，则（）
图9-5-5
| A．物体经过O点时受的合力为零 |
| B．物体向左移，通过O点左边某点，使弹簧压缩ΔL时，物体受的合力大小为μmg+kΔL |
| C．物体最后可能静止在O点 |
| D．物体受的摩擦力一定等于μmg |
如果存在摩擦和空气阻力,那么任何物体的机械振动严格地讲都不是简谐运动,在阻力很小时振动过程中振幅\,周期和机械能将( )
| A．振幅减小,周期减小,机械能减少 | B．振幅减小,周期不变,机械能减少 |
| C．振幅不变,周期减小,机械能减少 | D．振幅不变,周期不变,机械能减少 |