游客
题文

写出如图所示的游标卡尺和螺旋测微器的读数

(1)游标卡尺的读数_________mm;(2)螺旋测微器的读数_______mm。

科目 物理   题型 实验题   难度 较易
登录免费查看答案和解析
相关试题

某同学设计的可调电源电路如图( a )所示, R 0 为保护电阻, P 为滑动变阻器的滑片。闭合电建 S

①用电压表测量 A B 两端的电压:将电压表调零,选择0-3 V 挡,示数如图( b ),电压值为 V
②在接通外电路之前,为了保证外电路的安全,滑片 P 应先置于端。
③要使输出电压 U 变大,滑片 P 应向端滑动。
④若电源电路中不接入 R 0 ,则在使用过程中,存在的风险(填"断路"或"短路")。

8 某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻,实验原理如图甲所示,其中,虚线框内为用灵敏电流计 G 改装的电流表 A V 为标准电压表, E 为待测电池组, S 为开关, R 为滑动变阻器, R 0 是标称值为 4.0Ω 的定值电阻。
①已知灵敏电流计 G 的满偏电流 I g =100μA 、内阻 r g =2.0kΩ ,若要改装后的电流表满偏电流为 200mA ,应并联一只 Ω (保留一位小数)的定值电阻 R 1
②根据图甲,用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路;

③某次试验的数据如下表所示:该小组借鉴"研究匀变速直线运动"试验中计算加速度的方法(逐差法),计算出电池组的内阻 r= Ω (保留两位小数);为减小偶然误差,逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是
④该小组在前面实验的基础上,为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响,用一已知电动势和内阻的标准电池组通过上述方法多次测量后发现:电动势的测量值与已知值几乎相同,但内阻的测量值总是偏大。若测量过程无误,则内阻测量值总是偏大的原因是。(填选项前的字母)
A.电压表内阻的影响B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C. R 1 的实际阻值比计算值偏小D. R 0 的实际阻值比标称值偏大

测量次数
1 2 3 4 5 6 7 8
电压表 V 读数 U/V 5.26 5.16 5.04 4.94 4.83 4.71 4.59 4.46
改装表 A 读数 I/mA 20 40 60 80 100 120 140 160

现要测量某电源的电动势和内阻。可利用的器材有:电流表,内阻为 1.00Ω ;电压表;阻值未知的定值电阻 R 1 R 2 R 3 R 4 R 5 ;开关 S ;一端连有鳄鱼夹 P 的导线1,其他导线若干。某同学设计的测量电路如图( a )所示。

(1)按图( a )在实物图( b )中画出连线,并标出导线1和其 P 端。

(2)测量时,改变鳄鱼夹P所夹的位置,使 R 1 R 2 R 3 R 4 R 5 依次串入电路,记录对应的电压表的示数U和电流表的示数 I 。 数据如下表所示。根据表中数据,在图( c )中的坐标纸上将所缺数据点补充完整,并画出 U-I 图线。


(3)根据U-I图线求出电源的电动势 E V ,内阻 r Ω

现用频闪照相方法来研究物块的变速运动。在一小物块沿斜面向下运动的过程中,用频闪相机拍摄的不同时刻物块的位置如图所示。拍摄时频闪频率是 10Hz ;通过斜面上固定的刻度尺读取的5个连续影像间的距离依次为 x 1 x 2 x 3 x 4 。已知斜面顶端的高度 h 和斜面的长度 s 。数据如下表所示。重力加速度大小 g=9.80m/s2

根据表中数据,完成下列填空:
(1)物块的加速度 a m/s2 (保留3位有效数字)。
(2)因为,可知斜面是粗糙的。

(18)利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻。要求尽量减小实验误差。
(1)应该选择的实验电路是图中的(选项"甲"或"乙")。

(2)现有电流表(0-0.6 A ),开关和导线若干,以及以下器材:
A.电压表(0-15 V
B.电压表(0-3 V
C.滑动变阻器(0-50 Ω
D.滑动变阻器(0-500 Ω
实验中电压表应选用滑动变阻器应选用(选填相应器材前的字母)。
(3)某同学记录的6组数据如下表所示,其中5组数据的对应点已经标在图2的坐标纸上,请标出余下一组数据的对应点,并画出 U - I 图线。


(4)根据(3)中所画图线可得出干电池的电动势 E = V ,内电阻 r = B Ω
(5)实验中,随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U以及干电池的输出功率P都会发生变化,图3的各示意图中正确反映 P - U 关系的是

Copyright ©2020-2025 优题课 youtike.com 版权所有

粤ICP备20024846号