有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度：即加速度变化得越慢，乘坐轿车的人就会感到越舒适；加速度变化得越快，乘坐轿车的人就会感到越不舒适．若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位应是 ( )
| A．m/s | B．m/s2 | C．m2/s | D．m/s3 |
某质点做简谐运动，其位移随时间变化的关系式为x＝Asin
，则质点 （）
| A．第1 s末与第3 s末的位移相同 |
| B．第1 s末与第3 s末的速度相同 |
| C．3 s末至5 s末的位移方向都相同 |
| D．3 s末至5 s末的速度方向都相同 |
一简谐横波在图中x轴上传播,实线和虚线分别为t1和t2时刻的波形图,已知t2-t1="1.0" s,由图判断下列哪一个波速是不可能的 ( )
| A．1 m/s | B．3 m/s | C．5 m/s | D．10 m/s |
图甲为一列简谐横波在t=0.10s时刻的波形图，P是平衡位置为x="1" m处的质点，Q是平衡位置为x="4" m处的质点，图乙为质点Q的振动图象，则（）
| A．t=0.15s时，质点Q的加速度达到正向最大 |
| B．t=0.15s时，质点P的运动方向沿y轴负方向 |
| C．从t=0.10s到t=0.25s，该波沿x轴正方向传播了6 m |
| D．从t=0.10s到t=0.25s，质点P通过的路程为30 cm |
一列波长大于1m的横波沿着
轴正方向传播，处在
和
的两质点
、
的振动图像如图所示。由此可知（）
A．波长为 m |
B．波速为 |
C． 末、两质点的位移相同 |
D． 末点的振动速度大于点的振动速度 |
图中实线和虚线分别是x轴上传播的一列简谐横波在t=0和t="0.03" s时刻的波形图，x="1.2" m处的质点在t="0.03" s时刻向y轴正方向运动，则（）
| A．该波的频率可能是125 Hz |
| B．该波的波速可能是10 m/s |
| C．t=0时x="1.4" m处质点的加速度方向沿y轴正方向 |
| D．各质点在0.03 s内随波迁移0.9 m |