如图所示，虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图，其主要部件为缓冲滑块K和质量为m的缓冲车厢．在缓冲车的底板上，沿车的轴线固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN．缓冲车的底部，安装电磁铁（图中未画出），能产生垂直于导轨平面向下的匀强磁场，磁场的磁感应强度大小为B．导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成，滑块K上绕有闭合矩形线圈
，线圈的总电阻为R，匝数为n，
边长为L．假设缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后，滑块K立即停下，而缓冲车厢继续向前移动距离L后速度为零。已知缓冲车厢与障碍物和线圈的ab边均没有接触，不计一切摩擦阻力。在这个缓冲过程中，下列说法正确的是
A.线圈中的感应电流沿逆时针方向（俯视），且最大感应电流为BLv0/R
B.线圈对轨道的磁场作用力使缓冲车厢减速运动，从而实现缓冲
C.此过程中，通过线圈abcd的电荷量为
D.此过程中，线圈abcd产生的焦耳热为
根据欧姆定律，下列说法中正确的是（）
| A．从关系式U=IR可知，导体两端的电压U由通过它的电流I和它的电阻R共同决定 |
B．从关系式R= 可知，导体的电阻跟导体两端的电压成正比，跟导体中的电流成反比 |
C．从关系式I= 可知，导体中电流跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻成反比 |
| D．从关系式R=可知，对一个确定的导体来说，温度不变时，所加的电压跟通过导体的电流的比值是一定值 |
关于电动势，下列说法中正确的是（）
| A．在电源内部把正电荷从负极移到正极，静电力做功，电能增加 |
| B．对于给定的电源，移动正电荷非静电力做功越多，电动势就越大 |
| C．电动势越大，说明非静电力在电源内部从负极向正极移送单位电荷量的电荷做功越多 |
| D．电动势越大，说明非静电力在电源内部把正电荷从负极到正极移送电荷量越多 |
关于电容器的概念下列说法中正确的是（）
| A．两个彼此绝缘又互相靠近的导体就可以看成是一个电容器 |
| B．用电源对平板电容器充电后，两板一定带有等量异种电荷 |
| C．电容器两极板的正对面积越大，它的电容就越小 |
| D．电容器两极板的距离越大，它的电容就越大 |
如果在某电场中将5.0×10﹣8C的电荷由A点移到B点，电场力做功为6.0×10﹣3J，那么（）
A.A、B两点间的电势差是1.2×105V
B.A、B两点间的电势差是3.0×10﹣10V
C.若将2.5×10﹣8C的电荷由A点移到B点，电场力做3.0×10﹣3J的功
D.若将2.5×10﹣8C的电荷由A点移到B点，电荷将克服电场力做3.0×10﹣3J的功
如图所示，空间存在匀强电场，方向竖直向下，从绝缘斜面上的M点沿水平方向抛出一带电小球．最后小球落在斜面上的N点．已知小球的质量为m，初速度大小为v0，斜面倾角为θ，电场强度大小未知．则下列说法正确的是（）
| A．可以断定小球一定带正电荷 |
| B．可以求出小球落到N点时速度的方向 |
| C．可以求出小球到达N点过程中重力和电场力对小球所做的总功 |
| D．可以断定，当小球的速度方向与斜面平行时，小球与斜面间的距离最大 |