下列关于物体可以看做质点的说法正确的有( )
A.用GPS定位系统确定汽车位置时,汽车可以当做质点处理 |
B.研究火车通过一座小桥所用的时间时,火车可以当做质点处理 |
C.裁判员在评判花样游泳运动员在比赛中的表现时,运动员可以当做质点处理 |
D.,航空母舰可以当做质点处理 |
从同一地点同时开始沿同一直线运动的两个物体I、II的速度图象如图所示。在0~t2时间内,下列说法中正确的是()
A.I物体所受的合外力不断增大,II物体所受的合外力不断减小 |
B.在第一次相遇之前,t1时刻两物体相距最远 |
C.t2时刻两物体相遇 |
D.I、II两个物体的平均速度大小都是![]() |
如图所示,物体A叠放在物体B上,B置于光滑水平面上。A,B质量分别为mA=6.0kg,mB=2.0kg,A、B之间的动摩擦因数μ=0.2。在物体B上施加水平方向的拉力F,开始时F=10N,此后逐渐增加,在增大到45N的过程中,以下判断正确的是
A.两物体间始终没有相对运动
B.两物体间从受力开始就有相对运动
C.当拉力F<12N时,两物体均保持相对静止状态
D.两物体开始没有相对运动,当F>16N时,开始相对滑动
半圆柱体P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的竖直挡板MN,在P和MN之间放有一个光滑均匀的小圆柱体Q,整个装置处于静止状态,如图所示是这个装置的截面图,若用外力使MN保持竖直且缓慢地向右移动,在Q落到地面以前,发现P始终保持静止,在此过程中,下列说法中正确的是
A.MN对Q的弹力逐渐减小 | B.地面对P的摩擦力逐渐增大 |
C.P、Q间的![]() |
D.Q所受的合力逐渐增大 |
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,且高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是
①当以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
②当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
③当速度大于v时,轮缘挤压外轨
④当速度小于v时,轮缘挤压外轨
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
物体以v0的速度水平抛出,忽略空气阻力,重力加速度为g, 当其竖直分位移与水平分位移大小相等时,下列说法中正确的是
A.竖直分速度与水平分速度大小相等 |
B.瞬时速度的大小为![]() |
C.运动时间为![]() |
D.瞬时速度方向与水平方向成450角斜向下 |