沼泽地的下面蕴藏着丰富的泥炭，泥炭是沼泽地积累的植物残体，它的纤维状和海绵状的物理结构导致人在其上面行走时容易下陷(设在下陷过程中，泥炭对人的阻力不计)。如果整个下陷的过程是先加速再减速最后匀速运动，那么，下列说法中正确的是
| A．在加速向下运动时，人对沼泽地的压力大于沼泽地对人的支持力 |
| B．在减速向下运动时，人对沼泽地的压力小于沼泽地对人的支持力 |
| C．在整个运动过程中，人对沼泽地的压力是先大于后等于沼泽地对人的支持力 |
| D．在整个运动过程中，人对沼泽地的压力大小总是等于沼泽地对人的支持力 |
骑自行车的人沿着直线从静止开始运动，运动后，在第1、第2、第3、第4秒内，通过的路程分别为1米、2米、3米、4米。有关其运动的描述正确的是( )
| A．平均速度是2.5米/秒 |
| B．在第3、4秒内平均速度是3.5米/秒 |
| C．第3秒末的即时速度一定是3米/秒 |
| D．该运动一定是匀加速直线运动 |
做匀加速直线运动的物体的加速度为3 m/s2，对任意1 s来说，下列说法中不正确的是( )
| A．某1 s末的速度比该1 s初的速度总是大3 m/s |
| B．某1 s末的速度比该1 s初的速度总是大3倍 |
| C．某1 s末的速度比前1 s末的速度大3 m/s |
| D．某1 s末的速度比前1 s初的速度大6 m/s |
汽车甲沿着平直的公路以速度v0做匀速直线运动，当它经过某处的同时，该处有汽车乙开始作初速度为零的匀加速直线运动去追赶甲车，根据已知条件（）
| A．可求出乙车追上甲车时乙车的速度 |
| B．可求出乙车追上甲车时乙车的路程 |
| C．可求出乙车从开始起动到追上甲车时所用的时间 |
| D．不能求出上述三者中的任何一个 |
甲车以加速度３m/s2由静止开始作匀加速直线运动，乙车落后２s在同一地点由静止出发，以加速度4m/s2作加速直线运动，两车运动方向一致，在乙车追上甲车之前，两车的距离的最大值是（）
| A．18m | B．23.5m | C．24m | D．28m |
一物体做匀变速度直线运动，某时刻速度的大小为4m/s，1s后的速度大小变为10m/s，在这1s的时间内，该物体的（）
| A．位移的大小可能小于4m | B．位移的大小可能大于10m |
| C．加速度的大小可能小于4m/s2 | D．加速度的大小可能大于15m/s2 |